[dropforged] 309 Green

[roche88]

moi perso j'aime pas non plus

[thefunkyboy]

Je n'accroche pas non plus, c'est trop chargé et elle est propre d'origine ton auto

[Attila97]

Pas joli du tout! Garde la d'origine, elle est bien belle comme ça

[Milka]

A la limite ce que tu peux faire, c'est lui donner le look des 205 Rally (ce que je voulais faire sur ma Profil) en lui peignant les jantes en blanc, mais bon, comme la voiture est toute blanche y compris les pare choc, j'suis pas sur que ça donne bien, mais a tester

[dropforged]

Voila mon dernier délire virtuel dans un esprit très Green



Sinon, dans le monde réel, je me suis occupé des roulements avant :

je pense qu'ils en avaient besoin...



Tout d'abord, j'enlève le gros circlips qui tient la bague extérieur du roulement (on le voit dans les photos un peu plus loin)

J'enlève la partie extérieure comme je peux (avec ma super presse maison)



Je sors à l'extracteur la partie centrale du roulement restée sur le moyeu



Pour remonter le roulement neuf, je prend appuis sur la bague extérieure du roulement avec l'ancien roulement



Le roulement rentre assez facilement, puis je remet le gros circlips (forunit neuf avec le roulement)



Pour le moyeu par contre, j'utilise une grosse tige filetée, en prenant bien soins de ne comprimer que la bague intérieur du roulement.







J'en profitte bien sur pour nettoyer, gratter, brosser...les pièces





Puis deux bonnes couches de peinture

[thoub309]

Beau boulot

[SRDTURBO]

Pas mal du tout, un conseil au passage: mettre le roulement et le moyeu au congélateur facilite l'assemblage et c'est moins contraignant que de chauffer le pivot.

[dropforged]

Aujourd'hui, j'ai reçu ça pour ma p'tite green

[thoub309]

Ah, ma prochaine commande
Si c'est pas indiscret, combien pour le lot ?

[dropforged]

164 euros, sur ebay.de

[thoub309]

Merci pour l'info, intéressant

[dropforged]

Aujourd'hui, j'ai "bricolé" ma 309 bien sur (de toute façon, dehors il pleut des cordes :no: )

J'ai repris un peu les fondamentaux du 309 green project

Je me suis fixé un montant maximal par mois alloué à ce projet, et c'est 60 euros.

Donc, inutile de dire que l'achat des combinés fileté m'a endetté sur plusieurs mois :no:

Alors au fur et à mesure que je démonte des pièces de la 309, je me dis, tient je vais racheter les roulements, les joints, les soufflets...

Mais maintenant, si je veux que le projet progresse un peu, je vais devoir faire des choix

Tout ce qui peux être bidouillé, réparé, recyclé et vraiment pas mort, sera conservé...

Donc, pour commencer, les têtes d'amortisseurs ne seront pas changées.

Voila leur manouchoration (mi manoucherie - mi restauration :king: )

Je commence par les roulements, à grand coup de WD40, de bain dans du pétrole, j'arrive à les faire tourner à nouveau.



Puis je trempe les roulements dans un bain d'huile en les faisant tourné, et je badigeonne de graisse le bagues du roulement



Pour les silentbloc, nettoyage, puis je passe de la graisse silicone pour les protéger



Bien sur les pièces métalliques sont "traitées"



Et voila le résultat, tout ce qui me faut pour mes combinés filetés

[dropforged]

Et c'est pas fini

2 vis à devisser



Une goupille à enlever



Une rotule à faire sauter



Les 2 supports sous les ailes droite et gauche à démonter



Et le train avant est à terre



Je me lance sur les demi-triangles



Je dégraisse les rotules (whitespirit + compresseur pour faire sortir la graisse sous la boule de la rotule), je re-graisserais ensuite les rotules avec de la graisse neuve

Un soufflet de rotule est creuvé



Après l'avoir mis à l'envers, je tente un colmatage à la colle à parebrise



On verra bien si ça tient...

[SRDTURBO]

Vu la différence de prix entre un soufflet de rotule et un bras je conseille de changer le soufflet ou de bien surveiller ta réparation dans le temps, les soufflets sont les mêmes que ceux de rotules de direction au fait.

[dropforged]

merci du renseignement