"309CHORUS" 309 CHORUS 1990

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Message par 309CHORUS » 30 oct. 2012, 13:31

Bonjour

Petite présentation. Voila donc ma voiture et une Peugeot 309 1.1 CHORUS d'origine sans option mais que j'ai ajouté quelque option de confort.

Tout d’abord elle a 162 000Km et des brouette dessus j'ai ajuter un allume cigare :malin1: , un kit BI-XENON 10 000K :mrgreen: , teinter les vitre arrière a 95% et avant a 75% , un volant de 205 XS ::d . Niveau sono j'ai un autoradio SONY IPOD 4X52 un ampli moins chère norauto :hehe: 4 canaux s'il vous plait :] , coupler a 2 auditor by FOCAL 16,5cm sur plage arrière de 50RMS "pas sur" chacune et d'un subwoofer MTX RT12 de 250RMS , a l'avant j'ai 2 auditor 13cm de 45RMS , et j'ai percer les porte arrière pour y installer des pionner de 25RMS. Dessue j'ai fait pas mal de frai train arrière etc. Et j'en suis pleinement satisfait et aussi pour sa consommation de 6L/100 malgré la BVM 4.

Voila des photos des que possible car cette aprèm j'ajouter un compteur avec compte-tour
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par SRDTURBO » 30 oct. 2012, 17:12

Bienvenue, ils se voient beaucoup les xenon à travers la vitre du phare? Ils sont plus longs qu'une ampoule H4?
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par 309CHORUS » 30 oct. 2012, 18:21

Les ampoules oui sont plus longue que les H4 normale mais de très peut sa passe sans problème. Il éclair 5 fois mieux que des ampoules basique la tolérance c'est 5000K moi j'ai mi des bleu 10 000K bien régler et jamais eu de problème, jamais d'appel de phare et encore moins de contrôle de police, l'avantage des phares comme les 309 c'est que la nuit sa fait bleu léger et le jour BLEU pétants en général le jour je roule en plein phare pour que le bleu ressorte plus!!!!Un conseil, sur les bi-xénon h4 il y a une plaque en métal qui coupe le faisceau, du coup sa fait une barre bien droite et sa éclaire droit, avant j’avais un kit xénon 10 000k simple et j’arrêter pas d’avoir des appel de phare et en les réglant y’avais le même problème qu’une ampoule morte coter droit pourtant neuf… Sa éclaire n’importe comment les kit H4 simple.
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par SRDTURBO » 30 oct. 2012, 18:35

Si je passe au xenon ça sera du 3000K bien jaune comme mes vieilles H4 à globe. Tu sais s'il y a des H3 xenon avec la même longueur que les origines.
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par 309CHORUS » 30 oct. 2012, 18:44

Alors la j'en sais rien du tout dans la Ford a mon père c'est du H3 j'ai bidouiller le faisceau et lui a installer mes encien H4 a la place :gene: , si tu trouve des H4 3000K tu m'appel j'ai chercher longtemps et j’en est jamais trouver :hehe:
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par SRDTURBO » 30 oct. 2012, 19:07

J'en vois sur ebay ou en hollande mais bon j'y connais rien en xenon donc je sais pas si c'est de la bonne came ou une arnaque.
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Re: "309CHORUS" 309 CHORUS 1990

Message par 309CHORUS » 30 oct. 2012, 21:07

C'est sa le truc sur eBay sa peut être de bonne facture de toute manière il sont tous fabriquer en chine :hehe: , moi je les commande sur xénon-discount site français et sérieux et prix intéressant au moins y'a pas de problème de provenance et de garanti. Ce n’est pas compliquer a installer et pas chère. Tante les 3000K sur eBay si sa marche je t'envoi de l'argent et tu m'en commande 1 :) . Parce que sur une 309 le jaune sa lui va bien j'ai des H4 jaune neuve mais elle sont sur ma golf et sa éclaire rien du tout. Sur un autre FORUM 309 dont je suis MODO il y a un menbre qui a mis des H3 en anti-brouillard a 25€ qui vienne d'eBay et sa marche parfaitement.
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