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Tu veux ton vélo ???????????????

Une GTI pourquoi pas .

Hop, un lien vers l'annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/675571614.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

PFfff mais t'achètes pas une GTI t'as pas une tune et tu n'auras pas de revenu avant la rentrée 2015 2016 ... c'est pas une bonne idée.
J'ai roulé avec ma best line 2 ans durant avant de m'acheter la goodwood 1 an après encore, et puis ça m'a couté une partie de mes économies. Eclate toi pendant que tu es jeune et tu t'acheteras une bonne caisse plus tard.
Fait pas la connerie de t'acheter une caisse que tu vas user prématurement dans la vie quotidienne et que tu auras pas les moyens d'entretenir...
Sur ce fofo personne n'a fait de sa GTI son daily sauf celui qui met sa 309 SL dans les murs ^^

Après tu es grand, majeur et vacciné, tu fait ce que tu veux ^^

Il met pas sa SL dans les murs, mais dans le cul d'une 207!!

Je pense comme Bestline que c'est pas le bon moment pour toi d'acheter une GTI. Si tu en veut une avec un historique connu, en bon état, sans frais, ça coute cher.
Et la moindre merde sur GTI coute beaucoup plus cher qu'une 309 classique. (rien que si la durite pieuvre lâche, t'es dans la merde pour en trouver une autre bonne! Et pendant ce temps, plus de voiture dispo)

J'ai attendu 6 ans avant de pouvoir prendre la GT, et j'ai claqué énormément de fric dedans pour la fiabiliser, et c'est pas fini, elle me fait encore une crasse en ce moment et je peut pas rouler avec.

Sans compter l'assurance qui va être hors de prix pour un jeune conducteur dans ton genre.

309BestLine a écrit : Eclate toi pendant que tu es jeune et tu t'acheteras une bonne caisse plus tard.

regarde moi, temps que je suis jeune je roule en vielles voitures
bon, maintenant que j,'ai 50 ans, vas peut être falloir que j'achète une bonne caisse

Je parlais d'une bonne 309, et vu que tu as une BestLine, c'est bon tu as réussi ta vie ahahah

Ouais vous avez peut être raison mais je conduis quelquefois la GR de mon père et c'est le bonheur !
Par exemple l'autre coup je commence à doubler une C3 sur national. La conductrice a accélérée (comme d'habitude, ils doivent se sentir mal avec nos vieilles voitures) avec ma Chorus j'aurai abandonné et bah la avec la Gr j'ai accéléré comme un fous et elle a laché l'affaire. Après elle m'a fait des appels de phares.

Mon père a un problème sur sa GR le compteur grésille et lorsque l'on ''tape'' dessus ça s'arrête un temps...
Mon père à regardé aucun câble n'est mal branché, vous pensez que ça peut venir d'ou ?

Fixation du compteur ou de la casquette.

Casquette c'est quoi il à tout démonté et rémonté tout est bien fixé.

La pièce que tu enleves pour accéder au compteur, méga hyper fragile sur phae 1 et hyper fragile sur phase 2

C'est pas la casquette qui est fragile sur les phases 1, mais les grilles autour des aérateurs qu'il faut déclipser pour accéder aux vis de fixations de la casquette.

Toutes mes excuses je suis jamais monté dans une talbot arizona