Hello
Hello
Bonjour tout le monde, j'ai découvert le forum récemment et trouvant qu'il y avait une bonne ambiance je m'y suis inscrit.
Donc pour info j’ai une 309 XAD modèle 1990 de couleur blanche avec 300mkm dans le cornet, sa commence à faire mais sa tourne comme une horloge. 8)
Dessus j’ai changé le train arrière, les freins arrière ( kit complet svp ), elle a reçut un essuie glace arrière et il reste à faire la distri et ainsi de la carrosserie car il y a des endroits ou ca a déjà percé, (passage de roues sous les ailes) je vous posterai des tofs in peut plus tard pour vous montrer tout ca, il y a aussi à changer le tableau de bord car il est fendu sur le haut et comme je veux lui mettre un compte-tour il va falloir peut être changer le faisceau électrique donc sa tombe bien, de toutes façons je vais lui rajouter par la suite toutes les options possibles (électriques) alors il va falloir le faire.
Le plus important pour l’instant c’est la courroie de distri, un joint spi d’arbre à cames et de couvre culasse et passage au CT.
Voilà je crois que je vous ai dit l’essentiel, ha non, je suis également passionné de Peugeot 305 et 204, 304 dont je suis inscrit sur les forums.
Ouf !!! J’ai terminé.
Donc pour info j’ai une 309 XAD modèle 1990 de couleur blanche avec 300mkm dans le cornet, sa commence à faire mais sa tourne comme une horloge. 8)
Dessus j’ai changé le train arrière, les freins arrière ( kit complet svp ), elle a reçut un essuie glace arrière et il reste à faire la distri et ainsi de la carrosserie car il y a des endroits ou ca a déjà percé, (passage de roues sous les ailes) je vous posterai des tofs in peut plus tard pour vous montrer tout ca, il y a aussi à changer le tableau de bord car il est fendu sur le haut et comme je veux lui mettre un compte-tour il va falloir peut être changer le faisceau électrique donc sa tombe bien, de toutes façons je vais lui rajouter par la suite toutes les options possibles (électriques) alors il va falloir le faire.
Le plus important pour l’instant c’est la courroie de distri, un joint spi d’arbre à cames et de couvre culasse et passage au CT.
Voilà je crois que je vous ai dit l’essentiel, ha non, je suis également passionné de Peugeot 305 et 204, 304 dont je suis inscrit sur les forums.
Ouf !!! J’ai terminé.
405 SRDT 1993
305 SR 1981
309 XAD 1990
305 SR 1981
309 XAD 1990
- moustik76133
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- Localisation : épouville city:76133
Re: Hello
bienvenue a toi,
il nous faut absolument des photos ,c'est la première xad du forum
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- thefunkyboy
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Re: Hello
Bienvenue à toi ici!
Tu verras, on n'est pas là à se prendre la tête et l'ambiance est sympathique.
Concernant ta XAD, je dois surement avoir pas mal de pièces qui risquent de t'intéresser dans mon post de vente (notamment des panneaux de portes arrière de GTI pour 3 portes et des panneaux de porte avant de GTi
On attend des photos de ta titine. Tu es de quel coin au fait?
Tu verras, on n'est pas là à se prendre la tête et l'ambiance est sympathique.
Concernant ta XAD, je dois surement avoir pas mal de pièces qui risquent de t'intéresser dans mon post de vente (notamment des panneaux de portes arrière de GTI pour 3 portes et des panneaux de porte avant de GTi
On attend des photos de ta titine. Tu es de quel coin au fait?
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;
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- thefunkyboy
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- Enregistré le : 07 janv. 2008, 21:11
- Localisation : Toulouse
Re: Hello
Il y a eu une rencontre là bas de 309, en septembre 2007!
GB:
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- thoub309
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- Enregistré le : 17 sept. 2008, 12:21
- Modèle(s) 309 : SR GTI
- Localisation : 18 Charôst
Re: Hello
en tout cas, bienvenue, mais si tu est passionné de vieille Peugeot, j'ai un copain du côté de Besançon qui roule avec une 204 blanche... Tu l'as peut être croisé...
En tout cas bon courage pour repassé tout le schéma électrique sur ta voiture...(je déteste l'élec... )
En tout cas bon courage pour repassé tout le schéma électrique sur ta voiture...(je déteste l'élec... )
Pour moins polluer, roulons en anciennes...
Re: Hello
Merci, pour le faisceau électrique je l'ai déjà fait une fois tout seul dans une 305 GTX car j'avais changé la coque pour cause d'accident.
J'avais commandé la caisse chez Peugeot(en neuf) et j'ai tout remonté dessus (je suis peintre en carrosserie).
Je ne pratique plus mon métier aujourd'hui mais je travaille toujour dans l'industrie automobiles.
J'avais commandé la caisse chez Peugeot(en neuf) et j'ai tout remonté dessus (je suis peintre en carrosserie).
Je ne pratique plus mon métier aujourd'hui mais je travaille toujour dans l'industrie automobiles.
405 SRDT 1993
305 SR 1981
309 XAD 1990
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309 XAD 1990
Re: Hello
OK, je vais voir ca ce weekend si j’ai le temps, par contre je ne vais pas la laver, je vais vous la présenter comme je l’ai achetée comme ca on pourra suivre l’évolution tous ensemble.
Par contre c’est une auto qui n’a pas été entretenue vous vairez par vous mème.
Par contre c’est une auto qui n’a pas été entretenue vous vairez par vous mème.
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- thoub309
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- Enregistré le : 17 sept. 2008, 12:21
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Re: Hello
tant que toi tu la traite comme elle le mérite... Je viendrais pas te foutre mon pied au cul ...(de toute façon, pour un mazout... )
Pour moins polluer, roulons en anciennes...