Hello

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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Re: Hello

Message par SRDTURBO » 16 oct. 2008, 18:25

Mouais, c'est une mesure fiscale tout de même, moi j'en ai moins que les atmos mais au démarrage y à pas photo :langue2:
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!

shelby107
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Re: Hello

Message par shelby107 » 16 oct. 2008, 18:32

M'en fou!!! moi je consome moin na :P
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Re: Hello

Message par thoub309 » 16 oct. 2008, 19:08

Peut être mais j'ai 9 CV sous le capot, et je m'éclate plus... :langue2:
Pour moins polluer, roulons en anciennes...

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Re: Hello

Message par moustik76133 » 16 oct. 2008, 19:18

hooooooo un concours : "qui qui a la plus grosse " :mrgreen:


c'est pas bientôt fini les enfants :hehe:

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Re: Hello

Message par thefunkyboy » 16 oct. 2008, 19:21

:lol: :lol:

Chacun son trip au niveau des moteurs ^^
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

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Re: Hello

Message par shelby107 » 17 oct. 2008, 07:10

Arrete de m'énerver thoub309 sinon je rajoute un moteur dans le coffre et un sur le siege passager :mdr3:
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Re: Hello

Message par moustik76133 » 17 oct. 2008, 07:26

mets lui directement des éléments de la Deloréan de retour vers le futur....


Image


:malin1:

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Re: Hello

Message par thoub309 » 21 oct. 2008, 11:26

mdr...

Nan mon trip, ce serait plutôt un V6 biturbo façon MG métro 6R4...(position centrale comme dans un 205 T16...) dans une 309 :diable:
ce serait trop méchant.... :taré1:
Pour moins polluer, roulons en anciennes...

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Re: Hello

Message par SRDTURBO » 21 oct. 2008, 12:27

Désolé mais il est atmo sur la MG http://www.automobile-sportive.com/guid ... tro6r4.php
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!

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Re: Hello

Message par shelby107 » 21 oct. 2008, 14:26

:mdr3: alors là tu l'as bien piègé et paf :P
Qui a dit q'un atmos ca n'avancait pas? :malin1:
Hein !!! :langue2:
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Re: Hello

Message par thoub309 » 22 oct. 2008, 09:32

SRDTURBO a écrit :Désolé mais il est atmo sur la MG http://www.automobile-sportive.com/guid ... tro6r4.php
je sais, mais ce que je voulais dire, c'était le positionnement et le nombre de cylindres... sinon, si tu veux une comparaison, disons façon A310 V6 turbo ( et ne me dit pas qu'il n'y en a qu'un, je le sais... :diable: ) :taré1:
Pour moins polluer, roulons en anciennes...

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Re: Hello

Message par shelby107 » 22 oct. 2008, 11:27

Argrr!!! je l'aurai un jour, je l'aurai :hehe:
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Re: Hello

Message par thoub309 » 22 oct. 2008, 11:46

shelby107 a écrit :Argrr!!! je l'aurai un jour, je l'aurai :hehe:
Pas aujourd'hui, mais ne t'inquiètes pas, l'idiot que je suis se fait toujours avoir à un moment ou à un autre.... :taré1:
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Re: Hello

Message par SRDTURBO » 22 oct. 2008, 13:42

En fait ce que tu cherche c'est ça:http://www.automobile-sportive.com/guid ... /400gt.php
au fait
je sais, mais ce que je voulais dire, c'était le positionnement et le nombre de cylindres... sinon, si tu veux une comparaison, disons façon A310 V6 turbo( et ne me dit pas qu'il n'y en a qu'un, je le sais... :diable: ) :taré1:
attention ça va faire mal, éloignez les enfants svp :hehe:
d'abord chez Alpine c'est moteur en porte à faux arrière et non pas central ar :mrgreen:
ensuite c'est la GTA V6 Turbo et l'A610 qui sont suralimentées pas l'A310 :mrgreen:
je peux? :mdr3:
peut-être un jour tu m'auras mais pas aujourd'hui
Modifié en dernier par SRDTURBO le 22 oct. 2008, 19:20, modifié 2 fois.
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Re: Hello

Message par thefunkyboy » 22 oct. 2008, 17:03

Je regarde le spectacle :hehe:
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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