[Kiff] 309 Turbo .... Essence
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Bonjour,
La 309 se fait une beauté chez moi avant une sortie circuit début septembre. Elle a eu droit a une vidange complète avec tous les filtres (essence-air et huile).
Changement du couvercle de pompe a essence, graissage du train avant (rotules) et vérifications du serrage de celui-ci.
J'ai aussi démonté les amortisseurs de turbo cup à kiff pour lui refaire. (le joint a été trouvé non sans mal d’ailleurs )
voila les news
a+
kx91
La 309 se fait une beauté chez moi avant une sortie circuit début septembre. Elle a eu droit a une vidange complète avec tous les filtres (essence-air et huile).
Changement du couvercle de pompe a essence, graissage du train avant (rotules) et vérifications du serrage de celui-ci.
J'ai aussi démonté les amortisseurs de turbo cup à kiff pour lui refaire. (le joint a été trouvé non sans mal d’ailleurs )
voila les news
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kx91
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Hello !
Je crois que c'est bien résumé
++
Je crois que c'est bien résumé
++
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Petite vidéo du we dernier :
https://www.youtube.com/watch?v=RGelLMq ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=RGelLMq ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
bonsoir,
Je donne quelques nouvelles. La 309 a retrouvée son garage préféré le mieux en l’occurrence . Kiff m'a fais un liste de réparation longue comme un bras.
J'ai fais pas mal de bricole déjà: réfection amortisseur avant et arrière. Contrôle des bougies, remise en place du frein a main, j'ai enlevé le panier de la roue de secours et j'ai fais des caches plaques d'immatriculation lorsqu'on tourne sur circuit.
voila
A+
kx91
Je donne quelques nouvelles. La 309 a retrouvée son garage préféré le mieux en l’occurrence . Kiff m'a fais un liste de réparation longue comme un bras.
J'ai fais pas mal de bricole déjà: réfection amortisseur avant et arrière. Contrôle des bougies, remise en place du frein a main, j'ai enlevé le panier de la roue de secours et j'ai fais des caches plaques d'immatriculation lorsqu'on tourne sur circuit.
voila
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kx91
- thefunkyboy
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Purée, c'est un sacré budget cette auto nan?
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Tourner sur circuit avec une auto préparée ça chiffre, même avec une auto de série tout vieillit à une vitesse folle.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Comme dit SRDturbo, tourner sur circuit avec une auto préparée demande pas mal d'entretien après chaque sorties. Donc voila on fait en sorte de tout réparée/contrôlé et la faire évoluer un peu.
Il est prévu le montage d'un arceau durant la saison hivernale... faut que je motive KIFF par contre...
voila a+
kx91
Il est prévu le montage d'un arceau durant la saison hivernale... faut que je motive KIFF par contre...
voila a+
kx91
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Quelques news de la bête en passant
http://s1294.photobucket.com/user/309cu ... /309%20cup" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
Il y a eu comme du changement depuis avant le fin du monde ^^
kéké au volant, platane au tournant!
- moustik76133
- TRÉSORIER
- Messages : 6124
- Enregistré le : 08 janv. 2008, 18:52
- Localisation : épouville city:76133
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
enfin des news !
beau matos ,on veut plus de news! plus de détails !
beau matos ,on veut plus de news! plus de détails !
Re: [Kiff] 309 Turbo .... Essence
dans l'ordre des photos :
- réservoir tampon en cours de montage
- changement du manomètre en cours de montage
- sièges baquets, arceau,
- autobloquant quaife, changement de pièces à l'intérieur de la boiboite,
- distrib, etc dans le moteur, nettoyage de tout,
- ressouder le collecteur, pose d'une tresse sur la ligne, ...
Voilà dans le gros du gros !!!
Bon évidement, c'est le jour et la nuit maintenant ...
- réservoir tampon en cours de montage
- changement du manomètre en cours de montage
- sièges baquets, arceau,
- autobloquant quaife, changement de pièces à l'intérieur de la boiboite,
- distrib, etc dans le moteur, nettoyage de tout,
- ressouder le collecteur, pose d'une tresse sur la ligne, ...
Voilà dans le gros du gros !!!
Bon évidement, c'est le jour et la nuit maintenant ...