Une fois que ça sort du la purge du calorstat, tu la referme et ça doit sortir par l'autre, à la limite tu l'a déclipse et tu la descend un peut comme à dit funky puis tu la referme quand ça coule....Choupy a écrit :Moi le LR n'est sortis que par celle du thermostat, sinon au niveau de la température, c'est une température constante? Je n'ai jamais attention à combien elle était auparavant...
Concernant le ventilo il se met bien en route
J'ai pas bien compris ta question concernant la température, mais normalement, à l'arrêt elle doit se stabiliser autour de 90°... tu laisse le moteur tourne le temps que le ventilo se déclenche 2-3 fois; tu coupe le moteur; tu attend que ça refroidisse et tu fait l'appoint de liquide, et c'est finit
