Si je débarque ici, c'est notamment grâce à funkyboy qui en as parlé sur un autre fofo.
Donc voila, moi c'est Fabien, je vient de la banlieue Bordelaise
.J'ai donc 19ans et fait mes etudes en BTS en mecanique auto.
Donc cette 309, c'est une voiture que l'on m'as donné. Alors que je parcourais les petites annonces. Je tombe sur un site de dons
. Je regarde et la un coup de chance incroyable (depuis donc un peu plus d'un ans que je surveille ce site régulièrement, il y as eu qu'une seul voiture donnée en gironde, et sa part vite 
)Bref je voit, donne Peugeot 309 GL profil 205 000km.
J'envoie un mail, on prend rendez vous pour que je passe la voir. Sa fait un ans qu'elle roule plus, elle démarre plus (Batterie naze).
Je réfléchis la nuit, le lendemain je lui téléphone pour lui indiquer que je lui prend... connaissant la mécanique sa me feras de l'expérience, puis si je vois qu'elle est vraiment malade je la redonnerais.
Donc on la remmène en tirant en installant une batterie dedans afin d'avoir les warnings (elle était à a peine 5km)
Puis voila, je commence une vidange, puis on regarde.... Elle démarre tourne comme une grosse patate sur 3 cylindres.
Je contrôle les bougies, elles sont mortes... en attendant je vais les nettoyer pour voir, sa aide beaucoup donc j'en achète des neuves.
Donc de fils en aiguille je contrôle tout (freins, échappement, carbus, éléments de sécurité)
Puis Contrôle Technique.
Bilan : déséquilibre freins arrières (Mais si j'avais mieux bossé j'aurais pus éviter. En effet j'avais un cylindre de roue arrière fuyard, je l'ai changé tout seul alors que normalement sa ce change par paire).
Entre temps le démarreur m'as laché je l'ai donc remplacé.
Au total j'ai fait (mélangé) :
Démarreur
Vidange huile moteur et boite
Joint spi sortie boite
Distribution + courroie accessoire
Cylindre roue arrière
Silencieux
Attache de ceintures avant qui revenais pas.
Joint échappement entre le col de cygne et le tube. Il était carrément absent
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
)Ampoules compteurs
Un capteur de porte (pour le plafonnier)
Jauge à huile qui est tombée en décomposition
Delco + doigt (tombé en rade sur la route)
Changement des joints de radiateur de chauffage qui fuyais
Cosse négative de la batterie
Maintenant passons aux mauvais points.
J'ai les joints de queues de soupapes qui sont morts.
Le joint de culasse fuit également beaucoup.
Les joints de carbus aussi.
Le silentbloc de reprise de couple est mort.
Un roulement commence à ce faire entendre.
Le dégivrage arrière est mort
Le coffre prend l'eau (ça c'est pas un scoop)
Je suis en train de m'occuper de mon col de cygne qui est fissuré mais dur dur à trouver la pièce, ça fait plus de 3 semaine que la voiture est démontée et que je trouve pas)
Enfin les améliorations que j'ai fait dessus :
Ajout d'enjoliveurs
Ajout d'un compte tour
Ajout de l'horloge numérique
Ajout d'un autoradio Bluetooth
Ajout du mode séquentielle des essuies glaces.
Ajout d'une caméra de recul (pour le fun, je l'ai eu vraiment pas chère lolll)
Je croit que c'est tout.
Maintenant place aux photos :
Au début :
En cours de réparation :
Une fois le CT obtenus :
Pendant ça route :
Actuellement, une fois le compte tour et l'horloge monté :
Merci de m'avoir lus
