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Perso, j'ai l'impression que acheter une 309 GTI/GTI16, c'est comme le poker. Tu paies une grosse mise (non justifiée à mon gout) pour participer à la partie, et les mises augmentent non stop..

2eme point : aucun assureur veut d'une 309 aujourd'hui de plus de 20 ans. Les autos de 92 passent encore limite, mais au delà des 20 ans, j'ai juste la responsabilité civile...Pas de bris de glace, vol, catastrophe naturelles..rien !!!!

Donc la solution est de me trouver une 309 de 92/93 pour l'assurer comme il faut , avant 2012/2013. Ca ne sera pas possible..

3eme point : Payer plus de 3000€ pour une GTI auj, presque 5000/6000€ pour une 16 ? ton employeur ( le losange) me fait les doux yeux et proposent des choses plus intéressantes avec l'argent que j'ai envie de mettre...( clio RS2 phase 3, clio RS3 phase 1)...

Attention, je ne suis pas en train de détester la 309, mais je pense que c'est un peu tard auj pour moi.

Jojoe, j'ai fait récemment des devis pour changer d'assurance pour la Chorus, et j'ai trouvé des assurances avec le bris de glace, vol, catastrophes naturelles. Il n'y en a qu'une (la maaf ou la macif je sais plus) qui ne faisait pas le bris de glace.

Macif ne fait plus au delà de 20 ans normalement.

Sinon Jojoe, ouvrir ton haut moteur, ça peut te réserver les mêmes surprises que sur ma ming 2

moustik76133 a écrit :tu la laisses chez moi,tu repars en train et je la répare ..... nan??

Oula, je n'avais pas vu le message de Seb.

Tu es prêt à me refaire tout le moteur ??? j'entends par ca une réfection complète dans les règles de l'art ?

Refection haut moteur, déglacage chemise, changement segments, rectification et équilibrage AAC et vilo, coussinets .... la totale quoi !!!!

faut pas abuser non plus ,j'ai pas encore de super-pouvoir

on fait ce qu'il faut pour qu'elle retourne sur la route tranquillou

Pour l'assurance, c'est que tu ne t'adresses pas au bon endroit je pense. Pour mes 2 309 je paye 33€ par mois au tiers+ (responsabilité civile, vol, bris de glace, catastrophes naturelles et dépannage 0 km) chez Axa.

J'ai déjà eu un accident responsable a 50% en théorie, ça m'a fumé mon bonus.je suis à 10% alors que j'ai le permis depuis 2004 ( à 19 ans).

Je ne pense pas qu'on ait le même bonus.je paie 35€ pour la sx,sans le depannage 0km,bris de glace à 70€,chez direct assurance, une filiale de AXA au fait.

Oui, c'est sûr que le bonus rentre carrément en jeu. Mais je pensais que tu étais un bon conducteur en fait.

Je le suis,enfin jusqu'à présent.mais un mec m'a coupe la route quand je sortais d'une station de service..jai juste démarré et à peine j'ai freiné,le mec derriere n'a pas vu et bim dans le coin de l'aile de la 309.
Laile av de la c3,pliee comme une feuille...moi,juste un poc sur le coin et le feu ar
.

Je pensais que jetais tranquille en magouillant bien le constat,ben non..jetais pas encore sûr la route..donc 50 50...pfff

Bon aujourd'hui, le facteur m'a laissé le rapport de l'UTAC. Je savais que le compteur n'a pas été trafiqué, ni rien. C'est moi qui était le premier à démonter la casquette

Le discours de l'ancien proprio tient la route, et l'age des pièces que j'ai changé et tout ca..

Voici un aperçu !


Edit : on dirait qu'il y a eu un bug de CT ! Ils ont enlevé 100-200km en 2000 !

Tu fais comment pour avoir ce rapport ?

Check ton mail

Merci !

Bon , pas beaucoup de nouvelles depuis pas mal de temps !! Très pris ces derniers par de nombreux évènements et changements, mariage etc etc.. , disons que je survolais très rapidement les forums...

Des news de la 309 ? Elle va bien..Assez gourmande ces derniers temps..Sa spécialité : le bitume! Elle bouffe au moins 500-600km / semaine et elle est toujours partante ! J'ai du faire une vidange et puis c'est tout.
Elle affiche bravement plus de 230 mkm, et ça roule (pas comme en 40, mais elle roule très bien !!)


Je ne sais plus qui m'avait demandé une fois, mais elle ne fume plus tout le temps comme j'ai pu le montrer une fois..elle ne bouffe pas de LDR non plus..je n'ai pas trop compris mais bon, tant mieux !

Je teste actuellement la 15W40 dans mon moteur. A priori, rien de différent, mais juste que je la laisse un poil plus chauffer le matin (bon 1 min de plus, sinon je m'étouffe dans mon parking )

Ah oui, elle a survécu la neige..voici quelques photos quand je l'ai sortie pour 1h..elle est partie de 0 cm !!






Sinon je n'ai plus le temps là...je ne la lave quasiment plus..un coup sur le PB avant et la lunette AR et c'est tout..

Je suis en train de voir aussi si je ne lui fous pas des nouveaux étriers + master vac.

C'est pas une opération facile (du moins pour le mastervac) , mais j'ai vu quelque part qu'on pouvait monter les étriers de 206...why not ?
Ca pourra peut etre me faire changer la qualité et le type de disque à l'avant..à voir.