[moustik76133] un peu de news

[alargeau]

[moustik76133]

train avant réglé !
partie creuses traitées contre la corrosion ! ( enfin pour ralentir ce mode de décomposition naturelle irréversible...)
pare choc arrière coupé ( silencieux qui frottait dessus )

reste a faire le reglage de phare+anti brouillard et roule ma pouleeeeeeeeeeee

[alargeau]

Nickel tout ça !! Elle va reprendre du service et va pouvoir avaler les bornes pour descendre dans le Sud !!!!

[moustik76133]

ehhhhhhh t'as de la bonne bière???

[jojoe31]

Chacun sa spécialité..ici on consomme la bière,on ne la fait pas. Ramenes en avec toi :p

[alargeau]

En plus maintenant qu'elle va rouler, tu n'auras plus d'excuses !!

[moustik76133]

ma 309 sur le banc de train avant :



les dessous de mamie ^^ ça va ,pour son âge ,elle ne fuit pas trop ^^

[jojoe31]

héhé..

Disons il faut qu'elle roule un peu pour que ca fuit !

[moustik76133]

mais elle a roulé ,depuis 1 an,elle a fait au moins ......500kms

je compte bien en profiter un peu plus maintenant qu'elle est quasi terminée en mécanique bon pour vous apporter les binouses ,va falloir attendre si vous voulez être livrés en 309...

[alargeau]

On saura attendre t'inquiète pas. Mais apparemment elle sera bientôt prête...

[moustik76133]

petite balade en 309 cet après-midi

2/3 choses a revoir :

-claquement dans le train avant : berceau a resserrer ?train avant a resserrer? support moteur?
-volant qui frotte légèrement sur les coquilles ....
-ralenti a redescendre un peu
-centralisation arrière droite qui fonctionne lorsqu'elle le souhaite
-essuie vitre avant qui a deux de tension.....


bien sur pas de photos : il pleut encoreeeeeeeeeeeee .....mois de mai pourri : on a même rallumer le pôele : 13degrés dehors+le crachin normand ,c'pas un temps a mettre un moustik dehors

[thefunkyboy]

Si ça te rassure, temps de chiotte ici aussi dans le sud ouest

Volant qui frotte => colonne de direction à décaler légèrement sur ses fixations.

centralisation => lubrifier le moteur ou le changer.

essui vitre avant => graisser le mécanisme ou voir pour en changer (il devient molasson avec le temps)

[Milka]

Pareil dans l'Herault, sur Pezenas ce matin gros orage ....
Bien la petite ballade ce serait pas marrant si y'avait pas des trucs a corriger

[moustik76133]

bon ,passage rapide sur le forum pour des news de ma titine....

- claquement dans le train avant trouvé au bout de 30 minutes de vérification de serrages : support moteur coté distrib un poils dé-serré .... la peinture a l'air de s'être "tassée " en dessous de ce dernier et du coup il avait un peu de jeu ( genre 1/4 de millimètre ....

du coup j'en commande un neuf car celui ci est tassé et un peu craquelé + 2 durites inférieure,je me suis aperçu qu'une est prête a lacher ....pourtant l'an passé elle était encore bien

si quelqu'un avait les références a me donner ( 2 durites inférieures +support coté distribution et ses 2 petit traingles anti-couple )...cela m'éviterai de me re-chamailler avec ces nazes de chez Peugeot

a+++++++++

[Attila97]

Tu parles bien du support moteur en haut coté distri? (le gros rond avec les deux de chaque coté)
Support moteur droit - réf 1844.42 - 54€79 TTC
Support moteur (les triangles) - réf 1844.17 - 15€85 TTC pièce (il en faut 2)

Les durites inférieures, ce sont celles qui vont du radiateur au collecteur derrière le moteur via un tube métallique?
Si oui ça dépende de la date de mise en service de ta voiture pour une des 2 durites (ça change en décembre 90)
Raccord sortie eau sauf XU9J4 repère moteur DFW (celle entre le radiateur et le tube métallique) - 1351.21 - 13€80 TTC
Raccord d'eau (entre le tube métallique et le collecteur derrière le moteur) jusqu'à date 19901201 - 1307.W9 - 10€84 TTC
Raccord d'eau (entre le tube métallique et le collecteur derrière le moteur) depuis date 19901201 - 1307.R9 - 21€25 TTC