[moustik76133] un peu de news

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moustik76133
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par moustik76133 » 05 juin 2008, 19:20

aujoud'hui j'ai eu une petite visite a la maison:


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j'en ai meme fait un tour :mrgreen: ca pousse :mrgreen: :coeur:

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par SRDTURBO » 05 juin 2008, 19:34

Super engin, 2l 16S 150 ch et du couple.... par contre pour arriver à 2l ils ont réalésé et utilisé un vilo de clio diesel :mdr1:
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par Daemon » 05 juin 2008, 20:35

jolie petite bébête :D
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par moustik76133 » 05 juin 2008, 20:51

Mes impressions sur l'auto:très très creuse sous 2500tr ( normal pour une 16 :mrgreen: ),puis ca pousse jusque 4500 et eprès ca torche sévère jusque 6400/6500 tr ( rupture),vraiment je suis 100% agréablement surpris par cette petite renault.
Rien a voir du tout avec la clio 16s / r19 16s,ca m'a rappelé le coup que j'avais pris lors de mon 1er essai de gt turbo .
Intérieur confortable,pas tape cul , contrairement a une 205 1l9 dans laquelle je ne ferais pas 500 bornes.
Conso en étant raisonnable 10.5/100 :( bah faut bien tirer les watts de quelque part ;)

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par thefunkyboy » 05 juin 2008, 22:05

Fiabilité Renault tu as oublié ::d

F7P, F7R... même combat :perv:
GB:
http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par Daemon » 05 juin 2008, 22:56

c'est bien dommage que se soit pas super fiable car elle est jolie en bleu ^^
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par thefunkyboy » 05 juin 2008, 23:01

C'est le gros défaut de cette auto: super jolie mais purée qd tu as des emmerdes, c'est rarement des petites emmerdes :|
GB:
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par Daemon » 05 juin 2008, 23:04

j'ai vu plusieurs fois sur des forums que les cardans sont "en verre" :S
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par thefunkyboy » 05 juin 2008, 23:05

Joints de culasse, vilo, etc...
GB:
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par Daemon » 05 juin 2008, 23:11

arf c'est bien plus chiant sa >.<
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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par youne » 05 juin 2008, 23:38

je vais venir faire ma petite chieuse : je trouve que les jantes dorées c'est pas tip top :s
Le sexe masculin est ce qu'il y a de plus léger au monde : une simple pensée suffit à le soulever...

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par STUNTMAN » 05 juin 2008, 23:45

youne a écrit :je vais venir faire ma petite chieuse : je trouve que les jantes dorées c'est pas tip top :s
et moi je vais venir faire mon gros chieur ( même pas peur ) en disant que c'est beau seulement sur les Subaru ::d

mais je pense plus que ce sont des enjoliveurs ( confirmation de Moustik ? )
jojo31 a écrit :
Stuntounet...Cest mignon!!!!!!!!! :coeur: :coeur: :coeur:

thoub309 a écrit :
Moralité, ne mettez rien sur un forum à 23 h un samedi soir, avec pas assez de sang dans l'alcool...

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par vital76 » 06 juin 2008, 02:17

thefunkyboy a écrit :Fiabilité Renault tu as oublié ::d

F7P, F7R... même combat :perv:
Un peu comme avec les Supercinq GT Turbo, une fois sur deux tu casses le turbo et une fois sur deux tu casses le moteur :gene:

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par moustik76133 » 06 juin 2008, 07:02

STUNTMAN a écrit : mais je pense plus que ce sont des enjoliveurs ( confirmation de Moustik ? )
des enjos sur une clio williams 8| :mdr3: Nan nan ceux sint les jantes speedline dorées d'oriine avec le bord poli :coeur:

niveau fiabilité,tant que ca ne chauffe pas c'est ok :happy1:

maintenant j'ai super envie d'essayer une 309 gti 16s (+ de chevaux et de couple :coeur: ):http://www.zeperfs.com/duel1011-530.htm

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Re: [moustik76133] 309 gti 5 portes

Message par SRDTURBO » 07 juin 2008, 21:31

le vrai problème sur le moteur c'est que beaucoup de pièces sont spécifiques et vu qu'il n'était monté que sur les Williams et le Spider, entre les pistons et la culasse qui est trempée résinée comme en F1..... :snif:
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