Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

Le calorstat a été dégommé volontairement comme je l'avais expliqué à Jody: c'était pour éviter les surpressions dans le circuit d'eau et en le retirant tout simplement, cela créait une fuite au niveau de cette partie: j'ai donc dû garder au moins le cerclage

Ca a l'air de l'avoir aidé oui, mais il était temps de le faire le joint.
Maintenant faut espérer que celui la tienne.

c'est du bon boulot !!! et les photos de qualité , merci le reflex !

vous en avez pas profité pour refaire les joints de soupapes ? pas besoin ?

Apparemment ils étaient encore bon, de toute façon, nous n'avions pas à disposition d'outil nous permettant de les changer
Mon outil fait maison pour XU ne peut pas être utilisé sur TU ...
C'est le jeu ma pauvre Lucette.
Malgré le temps de stockage de la culasse, l'inconnue de son passé, la voiture n'a pas fumé d'un pète au démarrage et par la suite.
J'ai été très très surpris.
Pour l'instant, que du bon, j'attends quand même que le temps passe avant de crier victoire.

les TU mon ami ! ca marche correctement et juste capricieux du JDC.. d'ailleurs c'est pas aussi fréquent de changer les joints de soupapes sur le TU..

faut que je me renseigne sur l'outil utilisé..

Euh... les queues de soupapes étaient fatigués sur la culasse de celle à Karine !

Vous verrez bien, si ça fume un peu c'est pas la fin du monde. Par contre, si elle cherche à faire concurrence à Séverine, faut s'y pencher lol

La culasse qui a été remonté est celle de la futura

Oui, je le sais, j'ai suivi les aventures des GL à Jody

J'espère juste qu'elle n'a pas le même soucis

Sinon au pire, faut redéfaire et remonter le tout, je ne pense pas qu'il faille changer les vis de culasse de nouveau

Dans la théorie si, puisque que les vis qui tiennent la rampe de culbuteurs sont celles de la culasse.

Ouai, donc faut voir à terme ce que ça donne

L'avantage de ne pas avoir refait les joints de queue de soupapes, c'est que ça préserve le bas moteur. Si le haut moteur avait été refait parfaitement, les compressions auraient été améliorées.

oui, on n'a pas fait de rodage des soupapes la.
Mais elles n'étaient pas trop crade non plus.
Ca reste dans son jus.

pour l'instant j'ai fait deux fois 10 km, rien à signaler. elle chauffe normalement. apres je vais revérifier les niveaux quand le moteur sera froid.

Ca fait plaisir à Karine que sa première voiture continue de rouler

C'est vraiment une base saine, tu n'auras pas de surprises avec

On a regardé la tete des chemises, elle ne sont pas neuves mais elle ne présente pas mal du tout encore.
Un peu de crasse mais pas d'épaulement et les traces de déglacage sont encore bien visible partout uniformement

C'est sur que ca doit lui faire plaisir, Jody en prend grand soin

j'ai cru comprendre qu'il cherchait a la tuner ?