[pio59] Ma 309 1,9 D

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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pio59
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par pio59 » 07 avr. 2011, 12:27

Bon ba aujourd'hui contrôle technique.
Quand on à la poisse on a bien du mal de s'en débarrasser!!!!!!! :rougefaché:
Arriver au contrôle ma courroie d'alternateur qui pète. X(
Du coup il ne peux pas contrôler la pollution.
Les disques sont mort et du coup plaquettes, un soufflet de cardans et un réglage de phare à faire.
Demain je vais chercher une courroie, je vois pour le prix des pièces et selon le prix je la refait et la revend sinon si les pièces sont trop chère je la revend dans l'état.

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par alargeau » 07 avr. 2011, 12:30

Bienvenue au club !!
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par jean-fredo » 07 avr. 2011, 20:41

va sur oscaro ou autre pour pas en avoir pour chere moi au si pou un flexible deserer
Mon dieu, merci pour nos 309. Préserve nos permis pour que l'on puisse rouler avec...

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par thefunkyboy » 07 avr. 2011, 23:16

Disques plaquettes, tu peux en trouver à pas cher! Au pire, j'ai un jeu de disques mais avec les fdp, ça risque de faire cher pour de l'occasion récente en comparaison au neuf.
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http://www.peugeot309.net/En/Forum/sear ... d=newposts" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par pio59 » 10 mai 2011, 20:25

Freins avant changer.
Demain direction point S pour faire régler les phares et je vais prendre rdv au contrôle technique.
J'ai un acheteur qui est intéresser et me la prendrais pour 900€.
Vous en pensez quoi??

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par jojoe31 » 10 mai 2011, 22:41

tu veux la vendre? :-/
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par jean-fredo » 11 mai 2011, 12:05

tu fai un conerie
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par pio59 » 11 mai 2011, 13:11

Non la connerie je l'ai faite quand je l'ai achetée.
Elle a était mal entretenue du coup c'est moi qui me suis taper toutes les merdes.
Sans compter que le compteur à était trafiquer donc je ne sais pas combien de kilomètres elle à réellement.
Maintenant c'est sur que je reste fan de 309 mais la prochaine que j’achèterais sera une GTI mais la je ne me précipiterais pas pour l'achetée.

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par jean-fredo » 11 mai 2011, 21:33

oui c'est bien se que je di tu fais un conerie je m'explique
tu la fiabiliser et mintenent quelle et fiable te la vend
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par alargeau » 11 mai 2011, 21:37

Franchement, c'est pas con ce qu'il dit Jean-Fredo. En plus, tu dis que t'as payé le mauvais entretien du précédent proprio et tu dis que tu t'achèterais bien une GTI ?? T'es au courant qu'il y a un problème dans ta phrase ? Parce que je crois que t'as pas idée des surprises que tu peux trouver sur une GTI. Comparé à ta Vital, c'est le jour et la nuit.
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par pio59 » 11 mai 2011, 22:30

Si vous voulez je peux vous faire la liste complète des factures que j'ai accumuler en seulement 5 ans.
Ce n'est pas des entretiens normaux et réguliers mais que des poisses.
Maintenant quand je dit que je voudrais m'acheter une GTI ce n'est pas non plus dans un avenir proche.
Si je le fait c'est que j'ai les moyens et pour l'instant je n'y pense même pas.
Ensuite je pense qu'il y a une différence d'entretien entre une voiture qu'on utilise tout les jours aussi bien pour aller travailler , aller faire les courses ou charger du poids dedans et une voiture qu'on utilise que le week end par exemple.
Pour ce qui ai de la fiabilisation de ma 309 diesel c'est ce que je me dit depuis 2 ans et pourtant ça continue.
Rien que pour pouvoir la passer au contrôle pour la vendre(si elle passe) j'ai du changer:le vase d'expansion,le bouchon du vase d'expansion, la courroie d'alternateur, deux pneus,disques et plaquettes.Environ 290€.Désoler mais je ne travail qu'à mi-temps!
L'acheteur devras ensuite changer un cardan (le grand) un roulement et surement un barillet.

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par thefunkyboy » 11 mai 2011, 22:32

Si tu as murement pris ta décision, n'hésite pas à poster une annonce sur le forum ;)

Y'a des voitures comme ça avec lesquelles on n'arrête jamais de faire des frais, j'ai mis 2500€ dans ma première 309... :lol:
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par pio59 » 11 mai 2011, 22:47

Il faudrait que je fasse les comptes mais ça doit être à peu prés pareil si c'est pas plus.

édit: je viens de faire le compte de toutes mes factures et il y en à pour 4375.48€

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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par jean-fredo » 11 mai 2011, 23:24

oui moi je sui a 3500€ et il mereste 400€ encore a faire
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Re: [pio59] Ma 309 1,9 D

Message par alargeau » 12 mai 2011, 01:28

Cet éternel débat est beaucoup plus problématique qu'on le croit. Acheter une voiture moins de 1000€ puis injecter 3000€ dedans, ça peut paraître de la folie, mais ça coûtera au final toujours moins cher que faire pareil avec une voiture qui coûte 4 ou 5000€.
J'ai un pote qui en avait marre de mettre de l'argent dans sa Punto, il a acheté une Laguna 5000€ et quelques mois plus tard le turbo a lâché. Résultat, une facture à 1500€. Il a dû changer deux moteurs de vitres électriques à 200€ l'unité, faire la courroie de ditri pour 800€, changer les 4 pneus, etc. Tout ça en trois ans ok, mais au final il aurait été gagnant à garder sa Punto qu'il avait payé 800€ au passage... et largement ! Faire des calculs c'est bien, mais faut savoir quoi calculer, et en plus, tu ne peux jamais calculer le fruit du hasard. Qui te dit que tu ne tomberas pas sur une autre voiture poisseuse quand bien même elle serait plus récente ? Evidemment, je ne te le souhaite pas, ni à toi, ni à n'importe qui. Bref, tout ça n'est qu'un point de vue pour alimenter cette discussion et si perso je passe pour un fou dont la voiture est au garage tous les mois, je sais pertinemment que les gens qui me prennent pour un fou ont des voitures bien plus cher que la mienne, dont l'entretien est aussi beaucoup plus cher, et que le simple fait que leur voiture aille moins souvent au garage ne veut pas dire que ça leur coûte moins cher au final.
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