[Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
- thefunkyboy
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Elle a quasiment toujours dormi au garage, ça aide
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- Milka
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Oui c'est sur, ma Rosalie a dormi au garage pendant 7-8ans, apres 1995 elle a toujours dormi dehors
Bon je réitere, va falloir se faire une session (oui j'aime bien faire des rencontres )
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
On se fait souvent des rencontres sur Colomiers, si ça te dit
Parfois il m'arrive d'aller sur La Grande Motte aussi, qui sait ^^
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Colomiers je connais, j'y suis aller en Septembre, j'ai passé 2 jours sur Toulouse, mais pas eu trop le temps de visiter....
Pendant les vacs j'sais pas si j'vais pouvoir bouger, si tu passe a la Grande Motte j'suis sur ton trajet (Pezenas ) bref a voir
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Je suis déjà passé à Pezenas, faut prendre les petites routes ^^
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Ouais, ben moi j'habite a 7 bornes de Pezenas, c'est de bonne petites routes, je te ferais visiter
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Faut que je vois si j'arrive à avoir un créneau, j'arrête pas en ce moment et ça ne va pas aller en s'arrangeant lol
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Un peu pareil pour moi, j'attend une reponse pour du boulot, et j'dois poser encore des CV, j'courre de partout maniere on se tiens au courant
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Yep
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Cool plein de photos alors :p
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Petit check up de la voiture ce matin, il va falloir faire chauffer la CB:
- radiateur de chauffage qui fuit et bien
- radiateur moteur suinte et bien rouillé sur le côté "calorstat"
- delco fatigué à changer
Par contre, y'avait de l'huile dans le delco, il faut changer le joint en sortie d'allumeur c'est ça?
- radiateur de chauffage qui fuit et bien
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Par contre, y'avait de l'huile dans le delco, il faut changer le joint en sortie d'allumeur c'est ça?
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
tu n'as jamais touché à ce delco ?
L'huile avait quel aspect ? liquide ou du genre vapeur d'huile ?
Sinon, pense à changer le joint côté allumeur oui !
Pour les radiateurs ..pour le radiateur de chauffage : c'est un coup de pas de chance je pense..
Pour le radiateur de refroidissement, c'est l'age...
Faut la faire rouler la bête , ca stagnera moins
L'huile avait quel aspect ? liquide ou du genre vapeur d'huile ?
Sinon, pense à changer le joint côté allumeur oui !
Pour les radiateurs ..pour le radiateur de chauffage : c'est un coup de pas de chance je pense..
Pour le radiateur de refroidissement, c'est l'age...
Faut la faire rouler la bête , ca stagnera moins
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex- 309 SX AM'90 : viewtopic.php?f=6&t=588" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Ces trois pièces n'ont jamais été changées, elles sont arrivées à échéance tout simplement, on va tout changer par du neuf ca devrait faire un coup à un peu moins de 200€ je pense.
Ensuite, réglage allumage + pollution.
Sur vos TU, quel écartement d'électrodes mettez vous? J'ai mis du 0.8
Ensuite, réglage allumage + pollution.
Sur vos TU, quel écartement d'électrodes mettez vous? J'ai mis du 0.8
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
T'en a du taff sur cette miss, j'pensais que j'allais la voir vendredi, loupé Par contre l'huile dans le delco, pas bon, j'ai pas regarder le mien, ça lui ferait pas de mal d'etre changé
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Re: [Funky'girl] Peugeot 309 Vital 1,1 de 1993 (modèle 1992)
Change ton joint d'allumeur, il coute 1€ chez Peugeot! (et j'ai fais un super tuto dessus!!)
Pour les électrodes, je sais pas. Je prend des bougies NGK, avec la référence qui va bien pour la Chorus, et je touche pas aux électrodes.
Pour les électrodes, je sais pas. Je prend des bougies NGK, avec la référence qui va bien pour la Chorus, et je touche pas aux électrodes.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
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