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Alors voila il y a un an j'étais à la recherche d'une voiture pour remplacer ma petite AX
Je cherchais quelque chose de +100ch de moins de 1 tonne peu kilométré et à -2000€
Et je suis tombé sur une annonce à ne pas laissée passer
Une 309 gti 1ere main (et appartenant à une personne agée dont le mari est un collectionneur) historique complet factures en garages tres peu kilométré (67000km) dans son jus (cad ni repeinte ni moteur changé etc) mais presque parfaite ...
Que je suis allée chercher à +750km de chez moi

En un an je lui est déjà fait parcourir pres de 25000km

Place aux photos









J'ai également des housses

Vraiment très propre cette phase 1. Tu roules bcp avec !

thefunkyboy a écrit :Vraiment très propre cette phase 1. Tu roules bcp avec !

C'est bien malgré moi j'espere que ca diminuera dans les années à venir (d'autant qu'étant étudiant ca fait mal au compte en banque (22500km > 2500€ de SP98) l'entretien restant peu onéreux ... Prochains frais 4 pneus > et j'espere pouvoir faire regler mon moteur (car petits problèmes de démarrages et ralenti instable + petarades de temps en temps à l'échappement ...)

La fac est à 40km de chez moi et comme j'ai pas d'appart ...

Autre chose qui m'embête est que la voiture dors dehors ...

Il ne faut pas se fier aux photos comme dis en présentation la carosserie est d'origine et donc pas exempte de rayures ou de chocs (aile avant gauche) j'aurais aimé réajuster l'avante et repeindre au moins la traverse mais mes finances m'en empêche ...

Je suis aussi étudiant mais j'espère ne plus l'être rapidement! (dernière année d'école d'ingé).

J'ai dû passer à une 309 diesel puis la remplacer par un don: une 406 SVDT. Ca change la vie et c'est vrai que ça allège bien le porte monnaie. Mais bon, le résultat est que je ne roule presque plus avec mes autres 309 :S

très très belle 309 ! une phase 1 en plus, la classe !

La classe les housses

En effet, elle a l'air vraiment très propre cette phase 1 !! Ah là là, la phase 1....
Par contre c'est vrai que tu roules beaucoup avec, tu dois souvent en faire des pleins dis donc.

alargeau a écrit : Par contre c'est vrai que tu roules beaucoup avec, tu dois souvent en faire des pleins dis donc.

2500€ de carburant en un an ...

Ca ne m'étonne pas du tout. Tu connais un peu ta consommation moyenne ?

9,26 litres (d'apres le suivi conso du site zagaz)

Je pense que si mon moteur était régler pile poil (c'est à dire demarrages faciles + ralentis stables et fin des "coups de fusil" a la sortie du pot d'échappement (dont l'origine m'est inconnu ...) elle pourrait être plu basse ...

Ce réglage jaimerai bien le faire mais je ne sai pas ou le faire ni combien sa va me couter (et c'est bien la le fond du problème)... sachant que nombre de garages ne veulent pas y toucher ... donc c'est soit cezun spécialiste par chez moi (ou il faut prenrecesrdv desmoisa l'avance ...) soit chez un péparateur ... mais comme il mest impossible d'obtenir un devis ...

Ca m'arrive de descendre à 8 litres tout rond

Et une fois j'ai fait 13 litres ...

Un garage connaissant encore les anciennes va te facturer dans les 80€ pour le réglage allumage et pollution. A chaque fois que je l'ai fait, je ne l'ai jamais regretté

tu sens vraiement la différence aprés ?

Bein tu fais plus 10L, tu fais du 8L, ta voiture ne s'encrasse pas et elle tourne davantage rond... donc oui

Encore faut-il trouver ce garage....

yen a yen a, tkt pas ! le garage "de monsieur qui a une peugeot de plus de 15 ans", existe !
je pense que j'ai du boulot la semaine prochaine !