C'est vraiment aléatoire selon sur qui on tombe niveau accueil... j'ai fait 4 garages Peugeot avec ma 309 : celui de la ville de chez mes parents, ca va : diagnostique panne pour le LDR qui se barait par l'expension (au final c'était juste le bouchon, donc j'ai commandé), niveau commande de pièce ca va, le magasinier à même déjà appelé ailleurs pour un échange mais c'était NFP et ils avaient rien, j'ai juste dit que c'était dur de trouve des pièces et il a dit que c'était une vieille auto... "ouai mais c'est fait pour durer une voiture" j'ai ajouté et je suis parti, poli le type.
La méga grosse concession de Lille, pas la peine : au téléphone le mec il pigeait pas trop c'était quoi mon modèle, je voulais un renseignement pour la ligne d'échappement car j'avais un 4/1 + un raccord... le mec me dit vous avez décatalysé votre voiture avec un air de reproche que je n'ai pas du tout apprécié (sachant que si on met des 4/1 c'est la faute à Peugeot déjà) et son "sans le numéro de série je peux rien faire", ok.... vive la compétence! Eux je peux déjà pas les saquer, sans les avoir vus! Autre grosse concession sur Dunkerque pour des pièces : accueil impeccable! J'ai même posé une question sur leur site internet, pour tester le service, le mec m'a rappelé dans la journée! J'ai eu le kit de distribution sans commande, en stock!
Ensuite un garage Peugeot près de chez moi, je voulais faire remplacer (poser on va dire même) un roulement de palier de cardan et changer la boite de vitesse par une que j'avais, le mec m'a juste dit "une 309? vous êtes sur de vouloir faire ca sur une vieille voiture?" j'ai dit oui, il a dit d'accord, pas de problème pour la boite mais on garanti rien (normal, c'est ma pièce), j'ai signé un papier avec les travaux a faire et tout ce que j'avais fourni, ils ont juste du se planter avec un joint que j'avais donné mais ca m'a pas ruiné! Ils ont adapté la clavette de la boite (de 405) etc, ils ont juste trainé à faire l'essai pour me la rendre... c'est pas dur de faire le tour du quartier mais bon.... globalement j'étais content du service car ils étaient ouverts, y a une moto de collection en vitrine, ca sent la restauration par le patron :-)
Mais globalement ca les branche pas nos vieilles voitures, pourtant pour l'image de la marque ils sont content les constructeurs de faire venir les passionnés avec leur voitures état collection, lors de manifestations anniversaire ou autre... c'est hypocrite et profiteur... pas grave tout ca, on continue à rouler en vieille caisse parce que après tout, les nouvelles sont pas beaucoup plus séduisantes! On comparait les nouvelles renault Vel Satis et les R25, les perfs sont similaires, les R25 consommaient moins... c'est assez ridicule!!! surtout pour du 245ch dans une Vel Satis et qui avance rien...
Sinon je vais chez le garagiste de mon père, ca va, il fait toutes marques, et s'il trouve que la voiture craint vraiment avant de faire les travaux il prévient. J'avais pas fait faire le roulement de ma Orion du coup : longeron troué à l'empattement de la suspension arrière, donc ca va pour ca. Souvent les petits garages qui demandent "vous voulez faire ca sur votre vieille voiture?" c'est plus pour pas que le client vienne dire après coup "c'est trop cher pour sa valeur!", bon vite fait le mien avait dit à mon père "si votre fils veut voir on a reçu la Sandero là" mais bon, j'avais déjà la 309 ca risquait pas de m'intéresser
![Dan.San ;-)](./images/smilies/38.gif)