Avance à l'allumage
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Avance à l'allumage
Hello tout le monde.
Suite au redémarrage de la GT, faut que je règle l'avance initiale à l'allumage.
Sur la RTA, c'est marqué 10°.
Sauf que cette valeur doit être pour une voiture roulant au SP98, et moi je roule au SP95.
Il me semble qu'il faut diminuer cette valeur de 2°, ce qui ferait 8° d'avance initiale.
J'avais déjà entendu ça, mais je sais plus ou. En plus, la notice de la lampe stroboscopique que j'ai dit la même chose.
Est ce que vous avez déjà entendu cette information et du coup est-ce correct?
Autre point, le réglage initial se fait avec le tuyau de la capsule à dépression branché ou débranché?
La RTA dit débranché, la notice de la lampe que c'est pas nécessaire.
Merci pour vos réponses!
Suite au redémarrage de la GT, faut que je règle l'avance initiale à l'allumage.
Sur la RTA, c'est marqué 10°.
Sauf que cette valeur doit être pour une voiture roulant au SP98, et moi je roule au SP95.
Il me semble qu'il faut diminuer cette valeur de 2°, ce qui ferait 8° d'avance initiale.
J'avais déjà entendu ça, mais je sais plus ou. En plus, la notice de la lampe stroboscopique que j'ai dit la même chose.
Est ce que vous avez déjà entendu cette information et du coup est-ce correct?
Autre point, le réglage initial se fait avec le tuyau de la capsule à dépression branché ou débranché?
La RTA dit débranché, la notice de la lampe que c'est pas nécessaire.
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309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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- thefunkyboy
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Re: Avance à l'allumage
Le tuyau de dépression ne sert surtout que dans les tours de mémoire Donc je dirais peu importe
Tu me fais penser qu'il faut que je le fasse sur la GR et la vital...
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Re: Avance à l'allumage
Avec l'arrivée du SP95 ça a été marqué dans les notices il me semble. Le réglage se fait capsule débranchée par principe.
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Re: Avance à l'allumage
Je vais vérifier ça Baptiste, mais la GT datant de fin 85, ça m'étonnerai que ce soit marqué.
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Re: Avance à l'allumage
Euh, il ne faut pas plutôt retarder l'avance ?? De toute façon ces moteurs sont aussi faits pour rouler au sans plomb, donc la valeur d'origine de 10° est bonne. Tu n'es pas obligé de décaler l'avance.
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Re: Avance à l'allumage
Tu peut pas retarder l'avance, c'est 10° max.
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Re: Avance à l'allumage
Retarder l'avance, c'est pas mettre du retard ?
Pour moins polluer, roulons en anciennes...
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Re: Avance à l'allumage
Il y a sans plomb 95 et sans plomb 98, le super plombé qu'on trouvait à la pompe en 85 était à 97 d'octane.
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