La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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thefunkyboy
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par thefunkyboy » 25 mai 2011, 21:59
C'est une très bonne base de restauration je trouve
En plus, les pièces de 309 ne sont pas trop chères.
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roche88
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par roche88 » 25 mai 2011, 22:12
depuis que vais sur ce forom j'ai pu envie de m'en separer...
c'est contagieux votre maladie...?
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Attila97
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par Attila97 » 25 mai 2011, 22:14
Oui. Une fois que tu l'as attrapée, tu ne peut plus t'en débarasser!
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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thefunkyboy
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par thefunkyboy » 25 mai 2011, 22:15
Regarde le nombre de 309 que j'ai eu et combien j'en ai encore à l'heure actuelle

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alargeau
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par alargeau » 25 mai 2011, 23:11
Bon bah déjà, les photos c'est une réussite. Tu verras, ça s'apprend vite.
Ensuite, c'est une excellente voiture (la 309 en général), c'est beaucoup plus costaud que n'importe quelle voiture actuelle. Ce modèle est vraiment à conserver car il est très rare. Après, il y a quand même des choses à faire dessus mais honnêtement les pièces ne sont pas chères (surtout si tu passes par le club qui peut t'offrir de nombreux avantages). Ces moteurs sont un peu capricieux mais ils sont vraiment solides et c'est vrai que vu le poids de la voiture, y'en a sous le capot.
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par thoub309 » 26 mai 2011, 00:03
Avec un beau jeu de jantes alu en 14 (la monte optionnelle ^^) et t'as une super voiture

Pour moins polluer, roulons en anciennes...
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thefunkyboy
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par thefunkyboy » 26 mai 2011, 07:34
Y'a pas à dire, une GT(i) c'est pas courant!
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roche88
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par roche88 » 26 mai 2011, 14:27
je suis pas contre les jantes alu mais il y as autre chose a faire avant.
déjà la redemarer parce qu'elle veut pus,c'est pour ça que je voulais la vendre.
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par alargeau » 26 mai 2011, 15:28
C'est dommage que tu sois si loin parce que sinon c'est avec plaisir que je serais venu donner un coup de main, d'autant plus que ce moteur, je le connais un peu. Le redémarrage du véhicule ne doit pas être très compliqué.
N'hésite pas à poster tes questions dans les sections appropriées du forum pour que l'on puisse t'aider à distance.
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Attila97
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par Attila97 » 26 mai 2011, 18:09
Tu habites ou exactement, pour que je vois si je peut facilement y aller en train si t'as besoin d'un coup de main.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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par roche88 » 26 mai 2011, 19:57
Attila97 a écrit :Tu habites ou exactement, pour que je vois si je peut facilement y aller en train si t'as besoin d'un coup de main.
c'est a vagney 88120, 40km d'epinal et 20 km de remiremont si cà de dit quelque chose.
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alargeau
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par alargeau » 26 mai 2011, 20:02
Nous l'année dernière on était à La Bresse, ça doit pas être trop loin.
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par moustik76133 » 26 mai 2011, 20:26
Vagney ?? c'est là ou j'allais acheter les kouglof et le pain pour mes femmes le matin ^^ ( presque en face de la mairie ,au rond point )
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roche88
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par roche88 » 26 mai 2011, 22:13
alargeau a écrit :Nous l'année dernière on était à La Bresse, ça doit pas être trop loin.
c'est à une vingtaine de kilometre de la bresse
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roche88
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par roche88 » 26 mai 2011, 22:16
moustik76133 a écrit :Vagney ?? c'est là ou j'allais acheter les kouglof et le pain pour mes femmes le matin ^^ ( presque en face de la mairie ,au rond point )
c'est ça y à un tabac a coté et de l'autre coté un bistrot sympa (l'estaminet)