[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

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alargeau
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par alargeau » 23 janv. 2010, 13:43

Oui oui la photo est de Chris, enfin c'est lui qui l'a trouvée. Mais je l'ai reprise pour notre ami Jojoe et qu'il voit que les enjos, finalement ça tient plutôt bien. Franchement, ça m'a fait halluciner de voir cette photo et cet enjo encore en place et qui n'a même pas bronché malgré le choc qui semble avoir été quand même énorme. Sinon Jojoe, il te reste la solution des tyraps, ça marche nickel ça !
Allez, on attends les photos de la SX avec des enjos turbine !! :coeur: :coeur: :coeur:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 23 janv. 2010, 14:06

@aurelien: cest sympa les enjos mais je ne suis pas pret a revenir en jante tole pour l'instant..mes pneus ont a peine 10000km les 4..et puis jai vendu les miens :gene:

T'as pas l'intention de me recup les jantes toi?? :hehe:(jai 2 jeux de 4 jantes :gene: )

Je m'interesse deja a soigner la mecanique et puis je penserais aux enjoliveurs..
Ce nest pas pour rien que je nai pas monte les baguettes de portes larges..

Deja,ca me soule parce que jai la BV qui accroche plus qu'avant avec la nouvelle huile(a chaud comme a froid..) ,trop fluide?
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 15 févr. 2010, 17:37

et hop !! under the snow ! :ghee:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par thefunkyboy » 15 févr. 2010, 18:16

J'en n'ai pas pris avec la 406 mais il reste les séquelles: crade comme pas possible lol

Je compte sur toi pour m'indiquer une bonne station de lavage :happy1:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 15 févr. 2010, 19:27

l'elephant bleu...a labège ! ;)
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par bartou » 15 févr. 2010, 19:44

jojoe31 a écrit :a labège
inopole ( pourquoi inopole, d'ailleurs????? ) :?:
beh... heu... où il va si vite???

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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 16 févr. 2010, 14:35

eu...je pense parce que la ville regroupe un bon pole d'entreprises dans tous les domaines presque !
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par Daemon » 16 févr. 2010, 20:46

elle brille :super:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 17 févr. 2010, 11:16

elle a failli exploser l'autre jour...trop d'essence en mesurant les compressions et quand j'ai démarré ! PAAAAAAAAAAAAAhhhhhh..gros nuage blanc derriere...on a flippé avec chris ! :hehe:

question pour les spécialistes : il faut compter combien de €€ pour refaire un haut et bas moteur ?(en pièces je veux dire..pour la Main d'oeuvre...on verra si des personnes sympathiques seront prêtes a me guider ou de m'assister...je n'ai jamais fait !)

Merci !
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par beni » 17 févr. 2010, 11:59

Finalement tu veut refaire le moteur ?? t'a trouvé combien aux compressions ??

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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 17 févr. 2010, 12:07

on se calme on se calme !! :mrgreen:

J'ai trouvé 8 a 8,5 bar dans les 4. (j'ai refait le test avec chris, pareil)

Et rajoutant un peu d'huile dans le cylindre, je monte à 10 bar => verdict pas compliqué.. :pascontent2:

La seule chose que je ferais peut être, c'est de remesurer avec un autre compressiometre.mais celui que j'avais avait l'air bien, donc je doute que ca change grand chose..

Mais bon,elle roule pour l'instant, pas de conso excessive d'huile , homogene sur les 4 cylindres,donc c'est pas urgent. C'est juste pour avoir une idée de la chose et pour le plaisir de le faire ...
:hello:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par thefunkyboy » 17 févr. 2010, 13:39

C'est clair qu'elle a fait un de ces bordels ta caisse ! Si tu avais une vieille ligne d'échappement, elle y passait lol (ou au moins, une chicane lol!).

Je pense que l'essence s'est embrasé et est passé de façon un peu trop explosive dans le pot. Mais qd on y repense, c'est étrange car ton pot de détente aurait dû tout "canaliser". C'est une hypothèse, mais peut être qu'une de tes soupapes d'échappement ferme mal. Dans ce cas, ça explique la compression faible de ton moteur.

Le fait que tu sois passé à 10 bars avec l'ajout d'huile indique que tes segments ne sont pas tout à fait étanches mais jouent encore leur rôle. En effet, sinon tu aurais mesuré 12 bars, ce qui est la pression d'un moteur sain peu kilométré. Tu perds donc des compressions dans le haut moteur.

Mais comme je t'ai dit, elle tourne, ne consomme pas spécialement d'huile: ne t'embête pas à ouvrir :)
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 17 févr. 2010, 14:14

Pareil, je ne pense pas qu'il y a besoin d'ouvrir..mais je veux me préparer psychologiquement et même si j'ai des projets d'une GTI derrière, ca serait cool d'avoir une auto qui tourne bien !

Enfin, je suis comme ca, j'entretiens mes autos tant que je compte les garder..il arrivera un moment ou pendant 2-3 ans , j'aurais rien a faire dessus ! En meme temps, je suis la 3 eme main, donc c'est normal ! :super:
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 18 févr. 2010, 10:02

OHHH!!! effectivement ! on a perdu des messages !
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Re: [jojoe31] 309 SX 1990

Message par jojoe31 » 20 févr. 2010, 18:55

Auj, la pêche était bonne ! Je suis parti à la casse pour choper un capot de 205 gris magnum pour ma cop, et ben il n'y avait rien..juste une 405 qui attendait que je m'en occupe..
D'ailleur premier truc qui m'a interpelé, le plip sur le siège ! Je n'ai pas hésité 1 min à tout vider, surtout qu'il marchait!
Par contre , d'aprés SRDTURBO, j'aurais du récupérer le moteur de porte de FC..je ne sais meme pas si ce sont les meme sur 309/405..
Enfin voici les photos, reste plus qu'a se pencher dessus..

Je voudrais savoir par contre qui est quoi ! (je connais le recepteur et l'emetteur..mais j'ai vidé la boite a gant..je ne savais pas qui était quoi!
PHOTOS!
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