TAA
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TAA ... voila des milliers de fois que je lis ce mot sur les forums concernant la Gti
Ma question est toute "simple" qu'est-ce que c'est ou qu'il est comment le nettoyé ? Parce que je vai bientot avoir les mains à mettre dans le moteur (enfin moi jevais regarder c'est les copains qui font lol) et je veux en profiter pour le nettoyer pour voir si enfin cela supprime mes petits desagréments ...
Merci d'avance
Ma question est toute "simple" qu'est-ce que c'est ou qu'il est comment le nettoyé ? Parce que je vai bientot avoir les mains à mettre dans le moteur (enfin moi jevais regarder c'est les copains qui font lol) et je veux en profiter pour le nettoyer pour voir si enfin cela supprime mes petits desagréments ...
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Recherche 309 Gti miniature noire a Petit Prix
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Re: TAA
Tiroir Additionnel d'Air
il se trouve sous l allumeur'bon courage pour le defaire)
pour le netoyer j ai fais au nettoyant frein
fonction: en gros ca sert de starter
il se trouve sous l allumeur'bon courage pour le defaire)
pour le netoyer j ai fais au nettoyant frein
fonction: en gros ca sert de starter
Re: TAA
le topic de dethomaso sur les forum 205 explique tres bien comment acceder au tiroir et comment le regler. Il y a des photos je lm'en etait servi pour regler le mien qui ne s'ouvrait pas assez.
en gros, il y a une ouverture qui laisse passer de l'air à froid pour augmenter le regime moteur. Cette ouverture se ferme progressivement lors de la montée en température. Une fois le moteur chaud, il est complètement fermé.
Si ton tiroir est ok, quand il fait froid tu dois avoir le ralentie au démarrage autour de 1300 - 1400 tours, puis il diminue progressivement jusqu'à 950-1000 tours.
en gros, il y a une ouverture qui laisse passer de l'air à froid pour augmenter le regime moteur. Cette ouverture se ferme progressivement lors de la montée en température. Une fois le moteur chaud, il est complètement fermé.
Si ton tiroir est ok, quand il fait froid tu dois avoir le ralentie au démarrage autour de 1300 - 1400 tours, puis il diminue progressivement jusqu'à 950-1000 tours.
HDI, TDI, DCI? par pitié parlons plutot voiture!
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Re: TAA
Pour accéder au TAA, je te déconseille de tout dégarnir à côté sans être avare car l'accès est vraiment délicat.
Ensuite, attention aux durites auquel il est connecté: elles sont NFP.
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GB:
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- thefunkyboy
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Re: TAA
L'un d'entre vous connait-il les différentes ref de TAA sur XU9JA? une différence entre cata et non cata?
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Re: TAA
J'ai apparemment trouvé 2 références:
0 280 140 183 => XU9JAZ
et
0 280 140 182 => XU9JA
mais j'ai un doute
0 280 140 183 => XU9JAZ
et
0 280 140 182 => XU9JA
mais j'ai un doute
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Re: TAA
ce sont des refs Peugeot? les miennes sont des Bosch
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Re: TAA
Oui oui mais je n'ai pas envie de l'acheter à Pigeon ^^
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