Edit de mon message...j'ai raconté une bétise à une heure si tardive.
Qu'est ce que tu appelles à chaud? Quand elle est branchée sur les 12V? ( une bobine n'est pas parcourue par une tension..)
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- 18 sept. 2014, 23:44
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- Sujet : [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
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- 18 sept. 2014, 23:08
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- Sujet : [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Moi j'en ai une dans la GT! Pour ce qu'elle sert en ce moment, tu pourrait venir la prendre... Tu as un multi chez toi ?? Peux-tu me rendre service ? j'aimerai bien qu'on compare les valeurs de la bobine primaire et secondaire. Je ne connais pas les valeurs constructeur pour cette bobine, mais si n...
- 18 sept. 2014, 21:11
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- Sujet : [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Merci Daemon pour ton retour. Ca fait partie de ma session de remise en route de changer la bobine. Ce qui est chiant avec la bobine, c'est qu'elle fatigue petit à petit...et le jour J.. elle lâche! C'est la grosse bobine des moteurs phase 1..pas beaucoup de gens en ont sous la main.. enfin si je sa...
- 18 sept. 2014, 21:08
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Re: Avis sur 309
Tout ca et ce n'est pas difficile??
- 16 sept. 2014, 23:15
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Peut-être que c'est à ce régime là que le moteur tourne le moins riche et qu'au dessus le calculateur enrichit assez pour éviter que ça se ressente. D'ailleurs ça te le fait aussi pied au plancher? L'enrichissement pleine charge est différent ; par contre je ne me sais pas si le Jetronic ignore com...
- 16 sept. 2014, 23:13
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Beaucoup trop de choses à voir.. Je n'ai pas changé les pièces d'usure pour les écartes ( bougies, câble d'allumage etc etc..)
Malgré ces 103 mkm, l'age doit leur foutre un coup.
.
Je vais changer tout ca et préparer mon pack de bière, à qui ca peut intéresser pour me filer un coup de main..
Malgré ces 103 mkm, l'age doit leur foutre un coup.
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Je vais changer tout ca et préparer mon pack de bière, à qui ca peut intéresser pour me filer un coup de main..
- 16 sept. 2014, 00:57
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- Sujet : [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
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Re: [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
Tu as trop bouffé de riz..Ca ne te réussit pas !alargeau a écrit :Putain mais j'avais loupé un truc moi !!!! Jojoe is back!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 15 sept. 2014, 22:38
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
N.B : je viens de me rappeller que j'avais dévisserr le contacteur de papillon sans entreprendre la procédure de "recallage" comme il faut... (quand je voulais accéder sous le papillon...au mauvais endroit)
Je me demande du coup si ca ne viendra pas de là...
Je me demande du coup si ca ne viendra pas de là...
- 15 sept. 2014, 22:20
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- Sujet : [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
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Re: [Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Sur certaines GTI un problème d'à-coups aurait été réglé en concession en mettant une résistance pour tromper le capteur de température moteur, autrement dit enrichir ce qui colle avec l'explication d'Attila. Tu sent une différence entre à chaud et à froid? Je suppose que le mélange est riche aux t...
- 15 sept. 2014, 21:09
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[Jojoe31] Accoups en dessous de 2000 tr
Salut à tous, Allez voici le premier post pour un problème sur la Gti ! J'ai rebranché la durite de dépression de l'allumeur, avec les précieux conseils de Séb en live (merci). L'auto marche beaucoup mieux. Sauf que en dessous des 2000 tr/min, plus précisément entre 1500 et 2000tr, l'auto fait des p...
- 16 août 2014, 09:46
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Re: [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
Salut Srd,SRDTURBO a écrit :C043 et D019 ça correspond bien aux courbes du XU9JA.
Tu as de la doc sur ces allumeurs? Je veux comprendre un peu mieux les courbes etc...
- 15 août 2014, 17:53
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Re: [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
Pourquoi 2-3 mois??
- 15 août 2014, 16:11
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- 07 août 2014, 15:34
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Re: [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
Savez vous ou je peux trouver des durites vendues au mètre?
Je cherche à acheter les durites de dépression : 3,5x8.. super chaud à trouver!
Sinon jai Peugeot, mais bon...
Merci!
Je cherche à acheter les durites de dépression : 3,5x8.. super chaud à trouver!
Sinon jai Peugeot, mais bon...
Merci!
- 06 août 2014, 23:23
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Re: [Jojoe31] De retour en 309...GTi :)
La durite de dépression de la capsule d'allumage n'est pas branchée..voir absente... Jai lu sur le net que son role et de rajouter 5° d'avance.. sans la durite ou avec une capsule HS, ca ressemble beaucoup à ce que j'ai: des accoups dans les montées en régime, puis à vitesse constante. Pour info, un...