eh bien heureusement que tu m'a demandé de regardé. C'est un Weber le numéro affiché est : 36 TLC 100 04 89

ok je regarderais tout a l'heure en partant travailler et te dirais ça ce soir.

Bonne question. Je suis tenté de dire solex mais je ne suis pas certain.

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre.
D'après peugeot, il ne vendent plus la pièce (c'est la sonde qui est morte). donc j'essaye de voir si c'est possible soit d'en trouver une ailleurs soit de savoir si il est possible de monter un manuel a la place de l'automatique

salutations, désolé pour cette longue absence. Je vient pour donner des nouvelles de la petite totomatic. Elle roule toujours aussi bien. J'ai fait la vidange de la boite suite à vos recommandations. J'ai trouvé le problème de surconsommation : le starter automatique est mort. Voila pour les news de...

Ouais j'ai vu que les pastique étaient très cassant

J'ai cassé un petit bout du cache des aérateurs centraux en essayant de voir pourquoi l'horloge déconnais

le bouton ne tourne pas dans le vide. Pour voir le problème il faudrait que j'enlève la console

merci pour les références ^^ j'ai vu ton sujet mais je trouvais pas les reférences de la crépines ^^

En effet je voulais voir dans un "garage" avant mais bon malheureusement paris et sa région ont beaucoup d'assassins dans les garages ^^

bienvenue à toi !

Pour reprendre le sujet de la BVA dans tes présentations : Attention, c'est pas de l'huile moteur ça. Elle sera limite foncée à 300 000 bornes et encore pour bien le voir sur la jauge, faut y aller. C'est à faire tous les 40 000 avec le changement de crépine. Et puis si un jour les vitesses ne pass...

oui c'est ce que j'ai appris sur un autre forum également. Je suis repassé au 98 la ^^

par contre je sais pas par ou passer sans déposer le plastique sans l'l’abimer

ouais je sais ^^

ok merci ^^

question bête, c'est quel type d'huile ? 80w90 ou 75w90 ?

ah merci pour l'info alors. je ferais ça alors.