Bonsoir chers amis, Et oui c'est moi Laurent alias Chouji, je n'ai pas trop le temps d'aller sur le forum mais mes deux 309 GT et GTi se portent de mieux en mieux. ::d http://watanuki.pagesperso-orange.fr/309A.jpg Ma GTI rouge de 88 atteint doucement ses 300 000km et vient de passer son contrôle tec...

En ce qui me concerne j'ai déja essayé 5 garages dans mon secteur, j'ai plus envie de trouver un passionné pour m'aider que de payer très cher des réparations qui ne sont pas garanties...

Mais ce que j'ai appris aujourd'hui c'est que quand on a une 309 en 2009, il faut soit s'y connaitre comme vous pour réparer soi-même soi trouver la perle rare des garagistes qui ne sont plus du tout motivés pour travailler sérieusement sur ces voitures qui leur rapporte peu alors que les voitures m...

Merci !

J'ai de plus en plus envie de me débarrasser de la GTi pendant que son contrôle technique est encore bon pour me consacrer à la restauration complète de ma GT...

Mais le taper c'est une chose et le faire une autre...

salut ! Suite de l'histoire, je suis allé chez un gars qui connait bien les 309 pour les avoir bidouillé depuis des années pour son plaisir. On a démonté le compteur pour voir que le câble neuf était encore cassé au niveau de la gaine, tout près du compteur donc. On a dépose le compteur en récupéran...

Salut, Bon si vous avez un compteur de Gt à me proposer, je suis preneur (MP) mais là ce qui ne va pas c'est que je n'ai plus confiance en mon garagiste qui non seulement m'a fait payer 120 euros pour une panné qu'il n'a pas réparé et ne veut pas admettre ses torts mais m'a aussi endommagé ma voitur...

Bon voilà, à peine 30km de plus et ça a encore cassé !!! :nonon: Je retourne voir le garagiste et sur la route je me rends compte que mon moteur s'emballe, le ralenti part à 2000 voire 3000 tour minutes quand j'appuie sur l'embrayage la voiture à l'arrêt. Pas besoin de vous faire un dessin, il a du ...

Salut les gars ! Voilà c'est bon, j'ai laissé Toshiyuki (c'est le nom de ma GT) à mon garagiste qui me l'a réparé. Le cable était cassé et pour le changer il a été obligé de démonter le compteur ! Résultat 120 euros de facture... :gene: Mais bon, je peux à nouveau rouler sans craindre les méchants ...

... (double post) désolé

Ok merci !

aie...

Bon et tu confime que je n'ai pas de risques de tomber en rade la batterie vidée ? ça n'a pas de rapport avec l'alternateur tout ça ?

Merci pour ton précieux coup de main.

Merci SRD Turbo !

Je vais donc aller chez mon ami le garagiste dès lundi !

En attendant je vais rouler comme une limace pour ne pas risquer de me faire chopper en ville à 52km/h...

Je vous tiens au courant...

Bonjour, Aujourd'hui en prenant ma GT je me suis rendu compte que l'aiguille des vitesses ne bougeait pas. Le compteur de kilomètres non plus. Le compte tour et le reste de l'affichage fonctionne. Sur la voiturette sans permis de ma mère j'ai vu que c'était un cable avec une partie rotative qui tran...

Je viens de recevoir un exemplaire en très bon état de l'auto journal numéro 18 (15 octobre 1985) qui consacre une bonne douzaine de pages à l'histoire de la 309 plus les tests de la 309 GT et Gr.

ça vaut le coup de scanner tout ça pour en faire profiter les amis du forum ou bien ?

Franchement j'ai aps compris grand chose à vos histoires de forums, j'ai vu 309 passion se vider et j'ai été invité à venir ici...

Mais bon , tout ça c'est du passé !