salut les gars me revoila pour vous dire que vous pouvez clore le post car la voiture roule pour le moment elle chauffe d'apres moi normalement (moins vite qu'avant cela dit) donc j'ai pas touché au calorstat!!!!. merci pour vos précieux conseils (je tiens a dire que pour le coup du fusible de 5 amp...

ouaip pour le calorsta c'est pas chéro donc je devrais le faire sous peu... en effet la voiture chauffe mais tres peu et sur tres longue distance (en ville surtout car sinon la temperature redescend juste sous 70) par contre y a til un reportage photo sur le changement de calorsta sinon je ferais le...

bonjour à tous je roule depuis pas mal de jours avec la belle le niveau ne baisse pas le moteur ne semble pas chauffer mais il fait tres froid donc je suis mefiant elle monte à peine à 70° et en plus comme je roule avec le chauffage a fond.... donc pour le moment je roule je vous dirais quoi des que...

bon verdict condamne a mort elle fume blanc (10 minutes puis plus de fumee blanche) et j'ai remis environ 1l (le niveau etait au 3/4 du radiateur) pas de perte au dessous de la voiture et pas de durites hs donc je ne vois que ce put... de joint de culasse... bon ben demain je commence à 5h je prend ...

t'inquiete apparement mon beau pere c'est ce qu'il a fait la toute premiere fois quand je suis tomber en rade...pour remettre le liquide perdu c'est a dire pas mal....sauf qu'il avait pas ouvert la vis de purge coté moteur mais seulement celle du radiateur.... pour info afin d'eviter les surprises c...

heu ton pote m'as dit le contraire ce que j'ai fait d'ailleur et je lui ai envoyé un mp pour lui dire le resultat...je balance c'est the funkyboy hihihi non c'est ok il m'a rassuré sur ce qu'il s'etait passé (baisse du niveau et degueul"age" ensuite.....je verifie a nouveau le niveau demain comme il...

bon ben j'ai furté un peu comme tout bon apprenti mecano et j'en ai trouvé une sur les 2. j'ai rempli délicatement le radiateur et lorsque j'ai eu du liquide qui a coulé des 2 vis (moteur et radiateur) j'ai refermé le tout rempli à raz et remis le bouchon. heu maintenant je peux démarer le moteur (a...

bon ben me revoila j'ai acheté la bete aujourdhui donc je remonte ca samedi des que je l'ai recu, par contre y aurait il une bonne ame pour me dire ou se trouve les 2 vis de purge coté moteur sur ma rta je voie keudal(elle date) avec photos si possible
merki

bon j'ai enlever la bete c'etait un peu humide sous le radiateur (pas clair...) je vais en remettre un....j'ai vu le tuto dessus donc j'ai pas pris de photos pour le demontage :super: cote ventilo il est noir coté bouchon quand je passe le doigt dessous il est humide (purée ca coupe....). bon je vou...

violenter ca je vais le faire crois moi.... blague a part il faut que je passe au garage pour le violenter...si oui alors vaut mieux que je le change direct car bonjour les frais pour une violence (qui n'est pas gratuite celle la). chez yakarouler ils ont des tarifs pas mal non plus mais c'est pas d...

ouaip je vais faire ca mes chefs je vais certainement en avoir un pour 120 euro neuf (smag 200 et delestrez 140...) sur une casse de la région qu'en pensez vous, faut que je change quoi d'autre? non pas la voiture j'y tiens et à mon portefeuille aussi car je suis comme vous la base de chez base....

donc d'apres vous cela viendrait tres certainement de ca, car dans le cas contraire franchement je ne vois pas comment l'eau pourrait disparaitre (huile nickel pas de fumee....) ca me tracasse vraiment!!!!

bon pour la pompe a eau j'ai bon mais pour la fuite je suis un gros naze, je verifie demain en la laissant tourner (je refait l'appoint avant...) au fond je preferais que cela soit une put.. de soudure au pire.

bon j espere que cela va vous aider et quelles sont claires et nettes.
ps je pense que encore perdu du liquide vu que mon doigt n'en touche pas, fais ch....

ha non je crois pas la courroie entraine 3 poulies dont celle de la pompe à eau.... je ne pense pas me planter sur ce coup la mais qui sais. verifie de ton coté , je mets des photos du radiateur.