Peugeot 309 GTi ming AM92[Réfection,attente pièces moteur]

Tout ce qui concerne la restauration de 309 se trouve ici.
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thefunkyboy
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 28 juin 2010, 00:16

De l'eau qui rentrerait par la trappe irait faire rouiller par là bas?
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par minipouce87 » 28 juin 2010, 18:32

oui elle passe dessous le cric et stagne dans la jupe arriere.
quand il pleut fort tu dois voir de l'eau au niveau des vis de par choc dans la jupe arriere :wink:

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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 28 juin 2010, 18:37

Roh je n'avais pas pensé à ça: faudra que je regarde prochainement. comment as tu résolu ce problème d'infiltration? Joint silicone de salle de bain?
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par SRDTURBO » 28 juin 2010, 22:25

Changer le joint, scotcher la trappe, trouver un produit qui résiste aux carburants pour refaire l'étanchéité.
Vous savez si la pâte à joint résisté aux carburants?
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par beni » 28 juin 2010, 22:32

pas la bleu.... la noir ou la dorée je crois....

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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 28 juin 2010, 22:44

La noir résiste bien sur essence on m'a dit... la OR c'est plus pour le mazoute ;)
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 02 juil. 2010, 09:42

Petite question: après avoir laissé la GTi une semaine sans tourner, elle ratatouille et semble tourner sur 3 pattes. Elle fait ça pendant qq secondes et même si je fais un ralenti accéléré.

Je ne peux pas dire si elle fume ou pas, je ne vois rien dans mon sous sol (mais en revanche, j'entends très très bien que ça ratatouille avec l'amplificateur de vocalise.... alias Rémus :lol: )
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par jojoe31 » 02 juil. 2010, 21:43

Des travaux de prévus sur la bête ce weekend?on la verra dimanche?
309 GTI AM' 89 : de-retour-en-309-gti-t2930.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 02 juil. 2010, 23:06

Oui elle sera là dimanche sauf empêchement
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 03 juil. 2010, 22:44

Voiture nettoyée ajdhui, photos demain, je n'ai pas pensé à en prendre
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par thefunkyboy » 25 juil. 2010, 00:20

Remplacement du câble de compteur, complètement sectionné derrière le compteur... :eek

Je l'ai changé par un autre que j'avais en stock, ça marche tout de suite mieux!

Les fixations de ma boite à air sont cassées sauf celle supérieure :S

Sinon, j'ai un collecteur méga renforcé!
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ca tourne! (photo prise à la volée...)
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par jojoe31 » 25 juil. 2010, 00:27

ah ouai ! je vois mieux la photo ici..

sinon il n'y a pas une technique pour les nettoyer ces collecteurs ? enlever la couche extérieure ???'( me suis posé la question auj..)
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par vincegti16 » 25 juil. 2010, 11:50

biensur jojoe

sablage dans les regles de l'art :wink:

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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par SRDTURBO » 25 juil. 2010, 18:36

Un coup de brosse métallique puis:
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Re: Peugeot 309 GTi bleu ming AM 1992

Message par jojoe31 » 25 juil. 2010, 18:52

j'aurais du le savoir hier...tant pis ! il etait déjà assez propre..
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