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Message par **Jean Loup** » 22 sept. 2011, 21:20

Bonjour tout le monde.
J'ai un projet d'achat de 309 d'occasion. Je cherche des renseignements sur ce type de voiture. Actuellement je roule en zx. Elle ne passera pas le prochain contrôle technique. J'attends les mêmes qualité de la voiture que j'ai en vue.

Message par **SRDTURBO** » 22 sept. 2011, 21:24

Bienvenue

On a justement quelqu'un ici qui a aussi une ZX

Message par **moustik76133** » 22 sept. 2011, 21:26

bienvenue à toi et ta zx

au passage zx--> 309 tu perdras en confort et en tenue de route ,mais tu gagneras en freinage /maniabilité ....

j'ai fait l'inverse de toi

309-->zx

Message par **thefunkyboy** » 22 sept. 2011, 21:42

Bienvenue

Message par **Attila97** » 22 sept. 2011, 21:45

Bienvenue!

Message par **alargeau** » 22 sept. 2011, 22:46

Bienvenue à toi ! N'hésite pas à poser tes questions dans les sections adéquates.

moustik76133 a écrit :bienvenue à toi et ta zx

au passage zx--> 309 tu perdras en confort et en tenue de route, mais tu gagneras en freinage / maniabilité ....

j'ai fait l'inverse de toi 309-->zx

Gagner en freinage, euh... pas sûr du tout ça... tu dis ça parce que tu as une GTI...

Message par **moustik76133** » 23 sept. 2011, 07:03

si il investit dans les premières zx,c'est le même freinage que les 309 : disques non ventilés + étriers girling ,comme sur mes deux ex 309 diesel....sauf que la zx fait 100 kilos de plus

Message par **alargeau** » 23 sept. 2011, 09:05

moustik76133 a écrit :si il investit dans les premières zx,c'est le même freinage que les 309 : disques non ventilés + étriers girling ,comme sur mes deux ex 309 diesel....sauf que la zx fait 100 kilos de plus

Ah ouais ? Bah pour une voiture quand même plus récente, ça craint !

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