Bonjour à tous

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tacot
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Bonjour à tous

Message par tacot » 07 juil. 2015, 16:41

Ma belle mère possède une 309 profil Moteur essence, 1300, je crois.
J'essaye de la remettre en route car elle n'a pas servi depuis 4 ans :
- Batterie neuve.
- réamorçage du circuit essence, miracle ça démarre !
Mais
- durite essence poreuse, ça suinte !
- achat de 1 mètre de durite
- démontage de la vielle durite, résultat l'embout en plastique de la pompe à essence mécanique se casse en lors du retrait du collier.
- solution restante changer la pompe à essence :/ , Mais est-ce difficile à faire ?
Qu'en pensez-vous ?

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SRDTURBO
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Re: Bonjour à tous

Message par SRDTURBO » 11 juil. 2015, 18:39

Changer la pompe n'est normalement pas bien compliqué, il nous faut plus d'informations sur ta 309 comme son type mines ou une photo du moteur pour pouvoir t'en dire plus. Si c'est un 1.3 et pas un 1.4 ce doit être une ph1 à moteur SIMCA.
NOUVELLE 309: TOUJOURS PARTANTE!

roche88
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Re: Bonjour à tous

Message par roche88 » 18 juil. 2015, 22:05

Bienvenue :hello: :hello:

marcel23
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Re: Bonjour à tous

Message par marcel23 » 19 juil. 2015, 07:40

Bienvenue ;)

Attila97
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Re: Bonjour à tous

Message par Attila97 » 23 août 2015, 16:26

Bienvenue parmi nous! :hello:

Le changement de pompe à essence n'est pas compliqué. Ouvre un sujet dessus pour qu'on puisse t'aider du mieux possible.
309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
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Re: Bonjour à tous

Message par 309BestLine » 08 sept. 2015, 10:43

Salut et bienvenue a toi et ta jolie 309 sur le forum :frime:

Tout bientot va se dérouler un événement afin de fêter le trentenaire du lancement de la Peugeot 309.
Voici des infos : les-30-ans-de-la-peugeot-309-t3167.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En esperant que tu es interessé et disponible :hehe:

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