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Bonjour à tous
Je possède ma 309 depuis maintenant 7 ans.Super voiture mais gros problème avec starter automatique.J'espère que quelqu'un pourras m'aider....

J'ai un gros problème sur ma 309 GR de 91
Elle cale moteur froid et quand le moteur est chaud,il tourne à 2000tr/min
Le carbu à été nettoyé
Moteur Type 3AB 2B2 Carbu Solex double corps avec starter automatique
Quelqu'un peut il m'aider,je ne sait plus quoi faire????
Merci d'avance
Cordialement
Jean Loup

Bienvenue a toi et à ta GR.
je suis désolé mais je n'ai qeu des starter manu donc je ne peux t'aider mais je pense que si certain passent ici, ils le feront avec plaisir.

Salut!

Une 309 GR, une voiture increvable ça

Y'a juste le carburateur Solex qui fait des siennes. On organise une commande groupée de carburateur si ça peut t'intéresser. Ton problème sera totalement résolu après et ta consommation en baisse. si tu souhaites plus d'informations, contacte moi

une sœurette a ma GR de 91 aussi

c'est devenu comme ça après avoir bricolé?

vérifie a tout hazard la tension du câble d'accélérateur moteur chaud, il doit y avoir un peut de jeu

parcontre s'il est tendu ben tu auras surement trouvé le souci et il suffira de décaler l'espèce de goupille de quelques crans a chaud et sans la perdre biensure

salut à toi jloup49 !

je dit ça comma ça mais...
peut être une prise d'air entre carbu et pipe ?

Merci à tous les 309 man
Je vais regarder tous ça et je vous retiens au courant de la chose....Je l'ai laisser au garage aujourd'hui tellement s'est énervant de faire que de caler à froid et d'entre ce moteur être à 2000tr/min...
Mise à part ça,il est vrai que malgré ses 174000 kms elle tourne du tonnerre...
A bientot
Jloup

bienvenue a toi et ton auto ,

174 000,tu peux commencer a tirer dedans,le rodage se termine

Quand j'y pense, tu n'aurais pas un soucis de floteur??

Salut et bienvenue à toi !!

Tiens, apparemment tu as le même que moi, un Solex 34-34 Z1.
En fait je viens de vérifier, ce ne sont pas exactement les mêmes sur les XU92C.
Je t'invite à lire ce document hyper complet sur le sujet :
http://xrms.free.fr/divers/405/tout_sav ... _rev_B.pdf

Salut à tous
Bon j'ai vu un pote mécano hier...
Je change le carbu pour passer avec un starter manuel..
Travaux fait cette semaine je vous tiens au courant du résultat Bon dimanche
Ciao

Toujours en restant en Solex 34/34?

Excuser moi pour le retard mais problème de pc
Des nouvelles de la 309.
Montage carbu simple corps avec starter manuel et ça marche nickel.....
A bientôt

Tu as mis le Weber 36?

ben il avait tout simplement un problème de sonde qui déconnait !
moteur chaud, la sonde poussait et le ralenti montait.. parfois il suffit de la changer et hop ! le starter auto fonctionne a merveille
je le sais parce que quand ma SX atteint les 85, le ralenti monte..parfois aprés un "léger" ( ) arsouillage, elle reste bloquée puis revient

il ne va pas se plaindre avec son starter auto, et carbu simple corps..la conso va baisser, les perfs aussi..

moi je vais me prendre le kit de starter manuel bientot je pense...