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je viens d'acheter une 309 GR 1.6l 92cv pour remplacer ma GL profil de 89 que j ai planter je suis mécanicien de métier j ai un soucie avec le xu 1.6l il fume bleu quand on le laisse au ralentie un moment j aïs changer le reniflard et le bouchon d huile car il n'y avait plus de tami j ai une idée mais je voudrais votre avis car cette anomalie est connue mais j aïs fais 20 ans chez Citroën et j aïs pas de souvenir de ce fainomene sur les BX 16 TRS equipé de la même mécanique alors j attend vos avies avec impatience merci Hervé

Le classique c'est les joints de queues de soupapes, le problème n'était pas courant à la grande époque... puisque les joints étaient neufs.
Avoir vérifié le circuit des vapeurs d'huile sans rien y trouver de suspect semble confirmer le diagnostic.