Les forums de la Peugeot 309 | The Peugeot 309 Forums

De la Drôme.
Après avoir eu une 309 GTI 8S en 1987-88, je viens de sauver de la casse une 309 GR 90 250000 km.
Quelques bricoles dessus (carbu entre autre), elle marche nickel et maintenant mémère m'emmene au boulot à la place de ma Subaru qui fait la gueule...

bienvenue à toi et tes autos

Salut et bienvenue à toi et ta GR !!
Y'a pas à dire, ces voitures là c'était la bonne époque. La preuve, c'est que ça démarre tout le temps...

Bienvenue a toi et ta GR

Salut
Bienvenue à toi et à ta GR

Bienvenue

Bienvenue à toi

C'est vrai que le carbu est assez capricieux sur cette auto. c'est un Solex double corps?

Vivi, 34 34 Z1. J'ai résolu le problème avec la petite entretoise sur la commande du volet de starter qui va bien.

J'en parle sur un fofo "complémentaire" où je te demande si tu n'as pas un pommeau de levier de vitesse...

bienvenue a toi et tes autos

Ah je n'ai pas vu ta demande, je suis vachement pris, faut que je me reconnecte sur l'autre fofo

Bienvenue

Merci à tous pour votre acceuil.

Pour la remise en route. Voiture arrêtée pendant 2 ans garée dans une rue... :
- Une batterie. L'autre était restée sur la voiture branchée.
- Plusieurs tuyaux d'essence poreux.
- Un carbu d'occasion avec un problème de starter, mais résolu. L'ancien avait l'axe du papillon mort.
- 2 joints du radiateur de chauffage.
- Un compteur de vitesse. L'autre faisait clac clac.
- Distribution + courroie accessoires.
- 2 pneus.
- 4 enjoliveurs à 15€ les 4 (neufs).
- Quelques lampes et bricoles au tableau de bord.

En lisant tous vos posts, que du classique...