Tirette(s) de starter manuel

[IABF]

Ouais sympa.
Avec le schéma fourni par alargeau, je vois où ça se situe, mais je ne vois pas bien à quoi ressemble la tirette.
En attendant tes photos, en voici deux pour mieux comprendre ma situation actuelle.
La tirette qui me pose problème :

La partie gauche de mon tableau de bord (c'est vrai que le réglage des phares ne sert pas souvent) :

[thefunkyboy]

es tu sur qu'il marche au moins le réglage de phare?

[Attila97]

A mon avis, le plus simple à faire c'est si le réglage des phares ne marche pas, tu le vire et tu met la tirette à la place.
Ou tu remonte un starter auto.

[alargeau]

Ah mais en fait je viens de comprendre. Tu as une phase 2 mais tu veux intégrer une tirette de phase 1. Sauf que ton tableau de bord ne permet pas cette intégration. Le mieux, et le plus discret, serait d'intégrer la tirette à gauche du volant au niveau du plastique qui comporte la réglage des phares. Deux possibilités :
1. le réglage des phares marche et/ou veut être conservé -> trouver un plastique qui comporte le réglage des phares ET le starter manuel ;
2. le réglage des phares ne marche pas et/ou tu ne désires pas le conserver -> trouver un plastique qui n'a que le starter manuel.

[IABF]

J'édite mon message parce que je viens de voir la réponse d'alargeau : oui tu as bien compris mon problème ! Je ne sais pas si le réglage des phares marche, mais ce serait préférable de le conserver.

Et maintenant la réponse à Attila97 :
Aah alors là, le starter auto je l'ai supporté pendant 10 ans, c'est pas pour le remettre maintenant !
En fait, il reste encore un automatisme qui m'emm... dans ma 309, c'est l'actionnement de l'essuie-glace quand j'actionne le lave-glace. Faudra que je me penche sur la question, un jour.

[alargeau]

Alors il te faut trouver un plastique qui comporte le réglage des phares ET l'emplacement du starter manuel. Tu as quand même de la chance d'avoir un tableau de bord gris, ça ne devrait pas être impossible à trouver.