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Salut,

Je suis embêté sur ma GTi: ma pompe à essence est en rade et si je la démonte, il me sera impossible de la remonter (mon réservoir est rempli au 3/4! Ce qui empêche de la remettre car l'ouverture devient ovale sous le poids du carburant)

Voulant à tout prix éviter de démonter le réservoir, j'aimerais le siphonner (pas par la méthode du tuyau comme pour vider une piscine ) et verser son contenu dans l'AX. Quel matos utiliser?

J'ai l'idée d'utiliser une pompe manuelle pour vider le fuel mais aucune idée si c'est efficace... Sinon à Carter Cash, ils ont un truc avec une pompe intégrée mais pour virer 40L à coup de centaines de ML, ça va être chaud lol

Merci vous vos conseils

Tu parles de quelle pompe manuelle ? parce que j'en ai une pour radiateur a fioul et avec ça tu peux prévoir ta journée

thefunkyboy a écrit :pas par la méthode du tuyau comme pour vider une piscine

Tu as peur du gout d'essence dans la bouche ?

La méthode du tuyau normalement ça marche bien... prend en un transparent, ça te permettra d'arrêter d'aspirer quand l'essence arrive !!!

Alors ça c'est vraiment chiant !!
Elle fonctionne comment ta pompe manuelle ?

Si tu veux siphonner vite il te faut un tuyau assez gros et surtout une bonne différence de hauteur, donc essaie de trouver un tuyau assez long et un endroit bas pour mettre ton bidon.

Ok. Que dirais tu d'utiliser un système de pompe manuelle pour amorcer au départ?

Je comptais vider du réservoir de la GTi à celui de l'AX en passant par la custode ARD

Attend tu siphonne depuis l'intérieur jusqu'à l'AX qui sera plus bas?
Je serais toi je passerais simplement par la trappe pour aller dans un bidon, en deux fois si le bidon fait 20L.

Je n'ai pas de bidons, c'est pour ça que je cherchais une solution annexe

C'est plus facile de mettre un bidon plus bas que le réservoir, avec l'AX tu y arrivera?

tu démonte les roues et ça devrai le faire ....

Lol, je sens que ça va être une partie de plaisir cette vidange de réservoir !!

Ta vraiment pas besoin de vidangé pour changer la pompe

Bein sur ma GTi, la dernière fois que je l'avais fait j'ai été très embêté pour remettre l'anneau qui sert le couvercle car l'entrée du réservoir apparaissait ovalisée sous le poids du carburant.

Quand tu avais fait, tu avais combien de litres? là je dépasse les 3/4 de plein

le plein complet ta juste a plié un peu la tôle

normalement, coté droit, vers l'avant du réservoir, tu as un bouchon de vidange

Je ne l'ai jamais démonté, mais il existe