Ma titine fume bleu quand je reste longtemps a l'arrêt, moteur tournant, cela ne me dérange pas, surtout quand un mec en décapotable fait le grand fier, tu lui fais une petite accélération et hop le mec est dans le brouillard

Je me doute bien que titine n'a plus la même compression qu'à son origine, à 292 000 KM

Si un changement de joint de queue de soupape ou d'une segmentation réaugmente une compression. Qu'elles sont les risques pour ma titine ?
Ça serait dommage quand même

Sur ce !!!