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salut a tous !!

il y a quelque temps j'ai craqué et décidé de tout changer sur notre 309 (pneus, suspensions etc... )
dans le but de faire baisser la consommation et de rallonger la vie de la voiture

aujourd'hui nouveau plein fait avec " rodage " effectué et voila ce que l'on a obtenue :



c'est peut être utopique mais je m'attendais plus a un 6.50L/km que plus de 7.50L/100km... surtout que ma compagne ne dépasse jamais les 3000Trs/min ( 110km/h en 5eme )

est ce que cette consommation est normal pour ce genre de moteur ??

C'est à 90 stabilisé que la conso est la plus basse, à 110 ça commence déjà à grimper. Je n'ai pas les chiffres officiels de Peugeot sous les yeux mais il me semble que les modèles catalysés consomment plus qu'un carbu réglé au poil.

Si ça peut te permettre de faire un comparatif, je suis à 6.5 L en mixte avec mon AX 1,0 i 50 cv (même génération d'injection que la tienne). Pour moi, tes valeurs sont correctes

ok merci pour vos réponse

et si je retire le catalyseur ? il y aura obligatoirement un une réglage électronique ?

Sans catalyseur, tu conserves toujours la lambda. Je ne pense pas que ça change grand chose

Il faut prendre en compte que c'est une injection d'un autre temps, ça a l'avantage d'être robuste et fiable dans l'ensemble. En contrepartie, c'est pas le plus économique mais on s'y retrouve

Pour gagner en conso, change tes bougies, vérifie tes filtres, et un bon réglage de l'allumage ça aide.

bougies neuves (bosh 4 électrodes) , filtres neufs ( les 3 ) et l'allumage n'est pas réglable ( a moin que ?? ) mais la bobine d'allumage est neuve ainsi que les 4 faisceaux de bougies

pour le moteur, une double vidange a été effectuée et des additifs ont été utilisé ( avant et après vidange )

avec tout sa je pensais vraiment consommer moin ais bon si cela vous parait normale :-)

Les bougies 4 électrodes, j'ai testé et j'ai été un peu déçu. Des simples électrodes de bonne marque font bien l'affaire

En plus, tes valeurs sont mesurées en fin d'automne, et même s'il fait meilleur dans le Var que plus au nord, le starter auto doit déclencher plus longtemps... D'où une conso légèrement supérieure à ce qu'elle devrait être...
Pour indication, mes 4 derniers pleins, avec une SR 1,6 XU52C 92CV :
45,43L ---------- 617,4 km ---------- 7,36 L/100 km
45,40L ---------- 567,0 km ---------- 8,01 L/100 km
46,39L ---------- 678,4 km ---------- 6.84 L/100 km
44,48L ---------- 618,9 km ---------- 7,19 L/100 km

Tu vois, je roule peinard, j'ai un trajet aller pour le boulot de 24km... Les pleins où je consomme le moins sont ceux où je fais les plus longs trajets, mais sur Nationales ou départementales...

bon bah en faite on es dans les clous niveau conso.. sa me rassure du coup :-)

En 309 GT, je tournais toujours au dessus de 8.5L ... ^^

thefunkyboy a écrit :En 309 GT, je tournais toujours au dessus de 8.5L ... ^^

Heu... moi c'est plutôt 12L avec la mienne!!

12L mini??

quand c'est moi qui conduit la 309 sa avoisine cette consommation aussi..... du coup j'ai plus le droit de la conduire ^^

12L en tapant un peu dedans de temps en temps.
Quand je suis allé voir l'ami Moustik cet été, je suis descendu à 6L à 100-110 sur autoroute.