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Bonjour again !

Alors voilà, besoin d'un petit coup de main. Je veux changer mon filtre à gasoil, donc j'ai ben regardé, purge de l'eau, changement, purge d'air... Mais je vois écrit pour la purge d'air "Actionner le bouton de pompe manuelle jusqu'à la sortie du gazole sans bulles d'air par la vis de purge. Resserrer la vis de purge. Mettre le contact pour activer l'électrovanne d'arrêt puis continuer à pomper jusqu'à ressentir une résistance et donner 10 coups supplémentaires.". Heuuu... Quand je resserre la vis de purge, je la resserre à fond? Mais du coup quand je pompre après, ca sert à quoi? Remettre du gazole jusqu'en haut du filtre?

Et puis une autre question au passage à ce propos. Je ne sais absolument pas comment choisir ce filtre, je sais seulement que c'est un type Lucas, 2° ou 3° type. (Je ne sais pas lequel des deux). Des petits conseils pour trouver le bon filtre ?

Merci à vous !

Une photo de ton porte filtre ça pourrait nous aider.

si c'est une phase 2,tu as le filtre enfermé via 4 vis 6 pans creux ( de4 ou 5 ...)
les coup de pompage supplémentaire doivent aider à virer l'air contenu dans le tuyau qui va du filtre à la pompe



pour ce qui est de la ref ...je laisse les pros

Je n'ai pas le même filtre Moustik, mais merci quand même .

Voici mon filtre :
http://www.images-host.fr/view.php?img= ... filtre.jpg

(Desolé appareil full hd du coup obligé de toujours mettre des liens, sinon ca ne passe pas.)

Ah ça c'est l'ancien modèle, suffit de parcourir le catalogue pièces détachées pour trouver le filtre:
http://fr.peugeot309.net/documents/cata ... -detachees" onclick="window.open(this.href);return false;
[1] EQUIPEMENT MOTEUR
[19A] FILTRE DECANTEUR ET DETAIL

Ensuite tu tape la référence Peugeot dans Google pour trouver l'équivalent chez les équipementiers.

Merci bien, mais là encore un petit hic.

J'ai trois filtres avec deux valeurs de hauteur différentes et deux diamètres différents. Seulement un est écrit "equipement lucas", je serais tenté à prendre celui ci, mais voyez, je préfère avoir confirmation, avant d'acheter le mauvais :

http://www.oscaro.com/filtre-a-carburan ... 132173-9-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-carburan ... 064124-9-p

http://www.oscaro.com/filtre-a-carburan ... 094767-9-p

J'aurais pu mesurer mon filtre moi meme oui, mais là ca se joue au millimètre donc bon, il faudrait que je le démonte et tout, un peu galère !
(A moins que pour le filtre le peu de millimètres de différente ne compte pas ?)

Merci d'avance !

Non mais le filtre passera il y a de la marge.

attention lorsque tu monteras le filtre:les joints supérieur et inférieur ne sont pas les mêmes ...de mémoire un des joint a un repère de couleur et va en position basse....a vérifier ,et a manipuler avec beaucoup de douceur : la membrane de la pompe d'amorçage......

D'accord merci pour ces conseils avisés, je ferai attention, et noterai tout ca lors du démontage. En esperant que le changement se déroule correctement.

Merci pour le choix du filtre de même !