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Comment régler son câble d'embrayage ?

Il faut voir le réglage de la pédale (pas de rattrapage automatique sur la 309). L'huile y fait aussi remarque, ça te le fait tout le temps ou tu le sent plus en rétrogradant?

Oui je vais faire une vidange de boite de vitesse.

Tu as du mal à changer les vitesses ou c'est juste la boite qui fait du bruit ?

Non pas de mal du tout je veux juste faire un réglage de câble de frein à main.

[quote][/quote]Peut être que si je re serre le cable d'embrayage ?

Est ce que vous pourriez me dire si vous aussi vous devez appuyé bien au fond de votre pédale d'embrayage pour passer vos vitesses ? moi j'ai l'impression que mon point de patinage est très haut, je crois qu'il faut que je régle mon câble d'embrayage, qu'en pensez vous ? Comment faire pour le resserer j'ai pas trouvé de tuto !

Bon j'ai reussi à régler l'ecrou et le contre écrou mais à un moment la pédale était trop haute avez vous une longueure pour le réglage

Je peut passer mes vitesses en appuyant à peine sur la pédale d'embrayage sur mes 2 309.

La course de la pédale d'embrayage, c'est 140mm entre la position embrayé et débrayé. Le point de mesure, c'est le milieu de la partie ou tu pose ton pied.

Pareil pour les Best Line (TU3), les GTi je pourraient pas te dire je roules pas assez avec

J'ai normalement bien réglé la course d'embrayage et sinon j'aurai pu le faire en garage ?

Choisi bien ton garage, ne va pas à sud-auto ou feu rouge pour demander l'avis à un débutant mécanicien de centre auto

Est ce que si ils me font faire des frais mais qui ne changent en rien mon problème je peux demander le remboursement ?

Va voir un garagiste et demande lui ce qui l'en pense, afin qu'il te fasse un devis approximatif.
Demande lui de suite si il connait les moteurs Talbot sinon enfuis toi, et puis pour répondre à ta question oui il a obligation de résultat, mais c'est plutôt dur à prouver une réparation inneficace.

Ha effectivement merci