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bonsoir
ou ce trouve le voyant de jauge a gasoil sur le tableau de bord svp
je suis inquiet, car j'ai fait 950 kilometres et le voyant ne c'ets pas encore allumé alors que la jauge elle est bien vide

merci
combien vous arrivé a faire avec un plein de gasoil en distance vous?

normalement le voyant est vers le 0 de la jauge... mais peut être que ton capteur de niveau dans le réservoir débloque ? c'est courant...

Sur mes deux voitures le voyant s'allume une fois le zéro dépassé de pas mal... Si tu as un bidon, tu peux faire le test.

L'ampoule indiquant la réserve s'allume très tardivement, sur la mienne cela se faisait lorsqu'il me restait à peine de quoi faire 100km.

Il est préférable d'éviter de descendre trop bas, j'ai déjà dû changer le filtre à carburant à deux reprises à cause de ça (une fois sur essence, l'autre sur mazoute). L'idéal est donc de faire le plein lorsque tu descends en dessous du 1/4, tu sais que auras bien 40L à mettre

bonsoir,

en ce qui me concerne j'ai une peur bleu de la panne seche du coup je fait le plein quand je suis sous le 1/4.
Mais en realitée avec un plein de SB98 on peut tenir combien ?
Le reservoir de la phase 1 a une contenance de combien ?

La capacité du réservoir est la même sur toutes 309: 55 litres.

Il faut compter que 8L ne sont jamais vraiment accessibles ou au risque de faire un fond de réservoir. Donc ça ramène le réservoir réel à 47L.

A toi d'estimer ta consommation réelle pour estimer l'autonomie maxi avant de penser à vraiment faire le plein

Sur GTi, je me fixais 500km

ok merci !
de toute facon elle roule mais c'est des petit trajets donc le risque est minime mais j'avoue pas etre rassurer ma confiance en la jauge d'essence est tres limitée!
Je sais pas vous mais en ce qui me concerne entre le moment ou je met le contact et apres avoir rouler 5 minutes la jauge augment, pas forcement de beaucoup mais de fois c'est quand meme significatif ! ( est ce normal ?)
De toute j'essay de toujours mettre de l'essence une fois le dernier quart depasser ! mais bon un jour je vais avoir des surprises !^^

La jauge est très imprécise sur les Peugeot de cette époque. quand elle est à moitié du réservoir, tu as déjà consommé plus de la moitié

eeeee ok C'est pas ce que j'aurais souhaité entendre !
Dans le genre rassurant tu repassera! ^^
Donc c'est pas une si mauvaise idée de faire le plein apres le 1/4 depasser et de pas avoir confiance en cette derniere !
Je te remerci !

thefunkyboy a écrit :L'ampoule indiquant la réserve s'allume très tardivement, sur la mienne cela se faisait lorsqu'il me restait à peine de quoi faire 100km.

Il est préférable d'éviter de descendre trop bas, j'ai déjà dû changer le filtre à carburant à deux reprises à cause de ça (une fois sur essence, l'autre sur mazoute). L'idéal est donc de faire le plein lorsque tu descends en dessous du 1/4, tu sais que auras bien 40L à mettre

Hé bien dis donc, tu n'as pas de chance moi ma GRD fait un plein à chaque fois dans la réserve et je n'ai jamais changé mon filtre à gazoil

Ça n'est pas pour autant rassurant, si ça se trouve tout passe en direct sur ton auto.

La Gti est plus délicate que la 309 carbu ou diesel au niveau du filtre à carburant (le circuit est sous pression)

Moi perso j'en sais rien mais j'en ai marre de voir marqué thefunkyboy partout sur le fofo alors je poste.

ca l'est déjà moins en semaine, je suis largement plus occupé maintenant

elle est pas trés précise ma jauge, mais je sais que quand ca commence à clignoter à la réserve, il reste au moins 10 L dans le réservoir...c'est déjà pas mal quand meme !

Ben moi même avec le plein le voyant était allumé et quand la jauge m'indiquait la réserve je pouvais faire encore 150km environs. je ne sais pas d'où ça viens mais bon ça m'a fait ça 4 mois et puis maintenant plus rien, tout est normal.
pour ton problème ne t'en fait pas, quand tu es sur la réserve je pense que tu as le temps de faire le plein, elle ne va pas s'arrêter direct.