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Hello,

Sous les ailes, se trouve une petite tole de 1 ou 2 cm qui fait toute l'aile, à quoi ca sert ?

ca fait toucher les slicks quand je braque à fond, et je me demandais si j'allais pas virer ou plier cette tole ?

Thanks
Kiff

Moi honnêtement, j'en sais rien, mais je vois juste le "Thanks"... Tu t'entraînes pour le forum anglais ??

lol non non d ailleurs faut que j aille présenter mes voitures

je vais regarder sur les 2 autres si j ai cette tole

Perso, je vois pas trop de quoi tu parles en fait...

je pense que c'est une tole genre " nervure " dont tu parles

photo de la tôle?

Je sais pas si ça va t'aider, en tout cas tu devrais télécharger la notice complète sur l'autre forum

SRDTUBRO> 1/ je comprend rien à ton schéma, mais j'ai l impression que les toles du passage de roues sont à rabattre (b)
2/ quel est le forum dont tu parles ?

merci tout de meme

PS : j ai toute la doc turbo cup imprimé ...

cette tôle doit servir a la rigidité de la caisse a mon avis, je vois de quoi tu parle mais tu devrais plutôt la rehausser un peut plutôt que de ruiner la caisse

pourtant dans la doc de SRDTURBO ils disent "rabattre les tôles dans le passage de roue et souder bord à bord"

Ce qui est certain c'est que la modif grA ne doit pas trop affaiblir la caisse vu ce qu'elle est censée manger en compétition, et je parlais du forum du club-309

je parle de ca :





à votre avis ca sert vraiment ?

... cette tole est une tole pare boue, idem 205.... C'est un garde boue souder à la caisse en fait, il est bien chiant si tu veutchangé l'aile

oké donc en gros ce we je lui met des coups de marteaux pour le plier

.... oui, tu peut, de toute façon y a plus lourd d'antigravillons que de tole.
quand j'avais refait mon ex 205 GT, suite a un choc dans l'aile , cette tole avait plié a l'equerre... Une fois l'aile déposé, je l'aie redresser en 10mn et 10 coup de marteau.