Fusible essuie glace ?

[Attila97]

Je voulais dire une fois que tu as enlevé les connecteurs

[syra]

Voilà :

http://hpics.li/a812840

[syra]

Bon ben attila, une semaine d'utilisation régulière et ce a raison de plus de 40 minutes par jour. Et le fusible tient.

Je te serre la main par la pensée camarade.

[Attila97]

De rien! Ce n'est pas un problème électrique qui va me résister!!

J'ai pas encore regarder pour ton autoradio, j'essaye de te mettre les tests à faire ce weekend.
N'hésite pas à me relancer si tu voit que ça traine un peu!

[syra]

D'ac !

[syra]

Bon ben Attila mon fusible vient de griller.

[SRDTURBO]

ça s'annonce compliqué cette histoire, si ça grille après quelques jours ça va être difficile de trouver par élimination.
Au fait il y a un attache remorque d'installé sur ta 309?

[Attila97]

Ah merde!
D'un coté, j'ai repensé à ton soucis et je ne voyais pas en quoi le branchement fais à la sauvage sur l'autoradio faisait griller ton fusible! Mais bon, il va quand même falloir remettre tout ça d'aplomb.

J'y ai pas pensé à l'attelage, bon remarque Baptiste!
Est ce qu'il y a plus récemment chez toi? Tu n'aurait pas une infiltration d'eau dans les feux arrières qui viendrait faire un court-circuit au niveau des feux stop?

[syra]

Est ce qu'il y a plus récemment chez toi?

Pas compris cette question.

Sinon, non je n'ai pas d'attelage. Je vais voir s'il n'y aurait pas une infiltration, parce qu'effectivement le fusible a grillé un jour de pluie, j'étais de sortie et ai fais pas mal de trajet sous la pluie. De plus j'ai une petite impression que lorsque le coffre est fermé, il y a un écart assez conséquent entre le coffre et la carrosserie. Je vais aller faire un tours regarder ca et prendre quelques petites photo. Si tu as une petite soluce pour dénicher efficacement une infiltration au passage, je prends, parce que là j'ai bien peur de passer à coté.

(Et heu du coup je peux remettre l'autoradio or not ?)

[syra]

Bon eh bien attila j'ai pu faire quelques petites observations supplémentaires. J'ai rebranché un fusible de 25 ampères et ai observé.

J'ai pu remarquer qu'à chaque fois que j'utilise une des fonctions liées au fusible, j'entends un "clic" à l'établissement et a la coupure du courant.
De plus avant que le fusible grille.... Le chauffage était en puisance au bouton au 3/4, à la chaleur maximum, et en mode réchauffage de la vitre avant. Et avant que le fusible ne grille, le chauffage ne fonctionnait pas, le fusible a grillé, le chauffage s'est démarré alors qu'il ne fonctionnait pas lorsque le fusible était intacte...

Débrancher le chauffage pour voir si c'est ca ? Mais je ne peux pas rouler sans réchauffer ma vitre avec la buée.

[Attila97]

Quand tu parles de chauffage, c'est bien de la ventilation qu'il s'agit?
La ventilation ne passe pas par ce fusible.

Le clic, ça peut venir du relais de la lunette arrière dégivrante si elle est en marche.

La question, c'était pour savoir si de la pluie était tombée.
Une solution pour voir une infiltration d'eau: s'assurer que l'intérieur du coffre et les feux sont sec et arroser abondamment avec un tuyau d'arrosage, éventuellement avec quelqu'un dans le coffre qui passe sa main de partout pour vérifier tout ça.

Pendant tout la semaine ou le fusible n'a pas grillé, il ne pleuvait pas? Et il s'est mis à griller dés qu'il pleuvait?
Regarde le faisceau qui passe entre la caisse et le volet du coffre, quand tu l'ouvres. Vérifie que la gaine soit intact et que tu ne puisse pas accéder aux fils.

[SRDTURBO]

Il n'y a pas d'attache remorque mais il y en avait peut-être un avant: coffre ouvert enlève la trappe de gauche là ou il y a le réservoir de lave-glace, s'il y a eu une sale bidouille sur le faisceau elle devrait être là.

[syra]

Bon, alors.

J'y ai bien réfléchi et a chaque fois que le fusible grillait il pleuvait ou il avait plus très recemment. Et il me semble oui que je n'avais avant pas roulé sous la pluie, et qu'il n'avait pas plu des masses.
J'ai regardé mon coffre, vu qu'il a plu cette nuit et sans meme avoir à arroser j'ai vu qu'il y avait des gouttes sur la partie haute de mon feu arrière droit, donc l'eau passe.

J'ai aussi regardé au niveau du lave glace et y'a pas de bidouille bizarre gene fil dénudé, fil pas branché.

[SRDTURBO]

Bon alors on va commencer pas s'occuper de l'infiltration d'eau, tes feux sont en bon état? Non fissurés et les platines non oxydées, le joint entre le feu et la caisse est comment?

[Attila97]

+1 avec SRDT. Tu doit surement avoir un légère ou micro fissure sur un feu et l'eau rentre par là et vient faire un court-circuit sur l'ampoule de stop. Tu n'as pas d'autre fusible qui grille?