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Bonjour à tous,

c'est peut etre pas grand chose mais lorsque je tourne avec ma 309, j'ai le voyant stop ainsi que le voyant du debimetre qui s'allume mais ceci n'a aucune incidence sur la voiture je joins une petite video pour l'exemple
le seul moment où j'ai ces voyants la qui s'allument normalement c'est lorsque j'active le coupe circuit que j'ai installé sur ma pompe a essence
j'ai deja verifier les connexions à ce niveau la et tout est parfait



si quelqu'un peut me dire où regarder

d'avance merci

Très bizarre ton problème, je ne connaissais pas du tout. En attendant que les pros te répondent, je déplace le sujet dans la section consacrée parce que tu as posté dans les problèmes liés à l'utilisation même du forum...
à+

L'huile s'allume aussi, question con: il est bon ton niveau d'huile? quand il est bas ça commence par s'allumer dans les virages

Le voyant en haut a gauche c'est le debimetre

l'huile est en haut a droite mais a ce niveau la pas de pb


si un admin peut bouger le post dans la bonne section

Est ce qu'il te serait possible de nous prendre un cliché plus stp ? voyant de débimètre ??

c'est une petite vidéo prise avec mon phone donc désolé de la qualité

autant pour moi c'est la pression d'huile qui est en haut a gauche

mais le niveau est bon

ca me tracasse tout ca.....

Ca peut etre ta sonde ou ta pompe à huile qui a un souci..

+1 peut être le mano de pression d'huile + le manocontact de surchauffe placé sur la culasse peuvent déclenché ce soucis

J'ai eu le meme souci y a pas longtemps et c'est effectivement un pb d'huile

Tu as résolu le problème comment Ondine?

moi quand ca s'allume, c est que je suis en rond point ou virage très sérré, et que j'attaque, et que mon niveau d'huile est trop bas
je remet le niveau, et pas de soucis ...
ca me fait penser que le voyant s'allume en ce moment sur la mazout, faut dire 25 000 km sans vidange ca commence à etre abusé

lol.

Je n'ai jamais fait plus de 15mkm avec une huile

bah, d hab tous les 10 mkm mais là pas le temps

Idem que Kiff : remise à niveau de l'huile. Elle pisse de plus en plus la miene, faut que je me gaffe mais le souci c'est que ca peut fuir de plein d'endroits...

Ma méthode: tu nettoies là où c'est dégueulasse, tu roules et tu regardes où de la nouvelle huile est apparue

Sinon faut faire la vidange, c'est easy en plus et plus ton huile a de kilomètres, plus ça va fuire car elle perd en viscosité