[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Ce ne sont pas les mêmes hélas, celui de GT première version (AM 85/86) est rare et est issu des 205 GTi des mêmes années. Celui de GTi a été mis dans la 309 GT à partir de l'AM87
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- Milka
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Qu'est-ce qui colle pas justement?? je sais pas de quelle année est cette Gti en casse, c'est une ph1 ça c'est sur (pas de photos desolé) j'peux te prendre une photo du compteur au cas où 

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Ce qui change, c'est au niveau des cadrans, pas les mêmes graduations.
J'ai trouvé les pièces en neuf sur internet, mais c'est pas donnée!
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309 Chorus phase II 1991; TU1 55ch; 136mkm
309 GT phase I 1985; XU92C 105ch; 94mkm
406 coupé V6 3l pack phase I 1998; ES9J4 194ch; 93mkm
207 HDI 1,6l sport pack phase I 2006; DV6ATED4 90ch; 225mkm
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Tu pourrais me faire une photo de tes cadrans malades que je vois s'ils sont identiques ou differents de ceux de mon compteur? comme ça on vois si le mien passe ou pas
(et approximer l'AM de la Gti
)


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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Ça ne sera pas les mêmes car ce compteur n'a été monté que sur les 205 GTI 1,6L de 85-86 et les 309 GT jusqu'en 86, et sur aucune autre finitions.
Une photo de mon compteur ici
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Je pense que tu peux canibaliser un de GTi pour certains éléments, quitte à remettre ton fond de compteur (ça se détache). Il faut que l'instrumentation derrière suive, ça je ne saurais te dire 

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- Milka
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
J'irais voir celui que j'ai en stock demain j'ai un doute maintenant, la graduation est bizarre, le 70 n'est pas le mini pour la tempé d'eau...
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Funky, les aiguilles s’enlèvent comment?7
Pour la pression d'huile, ça dépend du régime moteur, c'est bien ça? Donc l'aiguille devrait bouger en permanence?
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Oui, l'aiguille doit bouger quand tu montes dans les tours.
Pour retirer les aiguilles, faut faire levier au niveau de la base. Genre avec une fourchette ou autre. Faut y aller délicatement, ça a tout de même été fixé y'a 25 ans
Pour retirer les aiguilles, faut faire levier au niveau de la base. Genre avec une fourchette ou autre. Faut y aller délicatement, ça a tout de même été fixé y'a 25 ans

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
oui voilà, monte un compteur de GTI. Te prends pas la tete..Milka a écrit :J'ai un compteur de 309 Gti ph1 au passage

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Elle serait plus full stock du coup. 

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Vaut mieux rester sur le compteur d'origine, c'est l'effet kitch GT 
Faudrait l'ouvrir et comparer les deux compteurs

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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
c'est un comme ça que tu veux


il y a que la zone rouge qui est différente?


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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
Est ce que tu pourrai enlever la vitre pour me donner la série de chiffres inscrite sur chaque cadran?
Elle est simplement clipsée.
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Re: [Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration
ça ce démonte comment? parce qu'il est sur la 309 que je doit refaire et je veux pas tout niquer 
