[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[beni]

je vais peut être dire une connerie mais je crois que c'est pour réchauffer en fait .....

[SRDTURBO]

Au fait maintenant que tu n'utilise plus la sonde du starter ça n'irait pas avec un simple bout de durite vendue au mètre?
ça doit être pour maintenir le carbu et la pipe à une température à peu près constante histoire d'avoir des réglages stables, et en cas de surchauffe on aurait du vapour lock.

[beni]

je crois que c'est pour une histoire de givre qui pourrait de former à la sortie du venturi .... ??

[jojoe31]

Faudrais que je réfléchisse à un truc si je veux la zigouiller cette durite..à mon avis, y a moyen de moyenner...Si je me trouve un T en métal, c'est parfait !

Mais bon, faut pas réver non plus...

[SRDTURBO]

Bah avec un T en cuivre c'est bon non? en plus vu la faible pression dans le circuit tu dois pouvoir souder à l'étain s'il faut un réducteur après le T.

[jojoe31]

ok..je vais y réfléchir alors...pour trouver une solution de dépannage !

[jojoe31]

Sur aucun endroit sur la 309 , on a un "T" en plastique pour faire passer du liquide ?
Il me semble avoir vu ca quelque part...je ne sais plus ou...

[Attila97]

Sur les TU, tu as la durite triple qui fait un T au milieu.

[jojoe31]

mais une liquide de refroidissement ?

[Attila97]

Oui. Elle part de la pompe à eau, va au carbu et au radiateur de chauffage.
C'est la numéro 2:

[jojoe31]

oh ! elle se fait encore la tienne...faut que je vois à quoi elle ressemble...

PETIT HS PERSO : nostalgie quand tu nous tiens...

[thefunkyboy]

Greenette

[Attila97]

SI j'ai le temps, j'irai prendre des photos aujourd'hui.

[alargeau]

oh ! elle se fait encore la tienne...faut que je vois à quoi elle ressemble...

PETIT HS PERSO : nostalgie quand tu nous tiens...

Moi j'aime bien la Green...

[Attila97]

J'ai faillit en acheter une le mois dernier!

Edit: Jojoe, j'ai fait les photos, je te les envoie dans l'après midi par mail.