[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[alargeau]

Failli ? Franchement je le trouve vraiment top ce modèle mais c'est super rare d'en voir des belles.

[Attila97]

Le hic c'est que le type qui la vendait l'avait acheté à un de ses potes, mais n'avait pas fait la carte grise. Et puis, elle du choquer à l'arrière, le plancher du coffre était bizarre (la moitié était peint en gris).

Jojoe, je t'ai envoyé les photos de la durite triple par mail.

[alargeau]

Si c'est dans le but de la garder c'est clair qu'il faut être patient et faire le difficile pour trouver la perle rare ! Avec le temps, on trouve toujours ce qu'on veut.

[jojoe31]

alargeau, tu le devineras jamais, mais à Toulouse, les 309 green sont partout !!! en fait, depuis que j'en ai plus une, j'en vois partout !!!
Mais sans déconner, des phases 1 et 2..en état bon et moyen !
Je regrette de ne pas l'avoir gardée, surtout que j'ai désossé une autre pour rendre la mienne nickelle..mais bon, grélée et un bon début de Joint de culasse..fallait sortir bcp de sousou pour la rendre parfaite..mais ca aurait fait un bon daily...dommage

Le TU3M , 70 ou 75ch, marche bien avec son double corps ! tu montes un haut moteur de 205 GT (TU3S) et l'auto atteint les 85ch ! ( a voir si le bas est différent aussii..)

Sinon, choses qui fachent....
fissure dimanche

Fissure auj...l'auto n'a pas bougé...

[beni]

je ne vois pas bien ce qu'il y a à voir sur tes 2 photos ??? a part que sur la 1 la gaine du câble d'accélérateur est morte ???

[jojoe31]

Regarde la fissure...petite à la première photo,et immense à la 2ème..

[beni]

je ne vois toujours pas !!!

[jojoe31]

spécial dédicasse à Beni !

[alargeau]

LOL !! En tout cas ça devait bien pisser !

[jojoe31]

Bon les amis, la SX a repris service !
Merci aux copaings et leur réactivité, le LDR circule bien partout dans ses veines !

Par contre, qu'est ce que j'en ai chié à la purger !!!! avec 0°C dehors, impossible de la faire monter en température comme il faut....J'ai failli péter un plomb...enfin, en tenue de "bureau", c'était pas évident non plus..

Enfin, tout roule bien...je suis même rentré de la RP hier..encore 700km dans la gueule avec une conso globale de 8,5L/100 , sans ramer !

Je vais quand même re-revoir le circuit d'eau pour que tout aille bien!! Comme la pression a encore changé dans le circuit (durite ok..), ca sent parfois le LDR à l'intérieur, mais le plancher n'est pas mouillé. ==> radiateur de chauffage a contrôler.

Pour ne pas me faire chier, le remplacer serait une bonne idée (à 40€ TTC sans fdp)..Comment ca se contrôle ca ??

[thefunkyboy]

40€ pour un valéo?

[jojoe31]

Plutôt du QH ce que jai repéré.

[vital76]

L'inconvénient avec QH c'est que c'est souvent du reconditionné, valéo c'est pas mal j'ai payé le mien 53€ pour ma GRX et chez Peugeot je crois qu'il faisait 77€ pour un de la même marque

[thefunkyboy]

Les joints toriques sont fournis dans le carton Malik?

[nonorider360]

Pour ne pas me faire chier, le remplacer serait une bonne idée (à 40€ TTC sans fdp)..Comment ca se contrôle ca ??

Remplacer par prévention c'est bien, mais le truc c'est que c'est chiant à faire, faut tomber une partie du tableau de bord. à toi de voir !