[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

[thefunkyboy]

C'est l'atout de la GT, tu trompes facilement le non connaisseur avec ^^

[Milka]

T'as vu c'est jouissif hein J'ai le meme genre de reaction avec la Gtx "oh une pauv' R5 j'vais la poutrer" et ben nooon
Elle a la peche quoi ça va

[Attila97]

J'ai laissé la GT chez mon garagiste aujourd'hui pour faire la distri et pompe à eau, plus vidange du LDR.
Elle a une courroie toute neuve maintenant, comme je ne savais pas l'age de l'ancienne, j'ai pas voulu prendre de risques.

Et en plus, j'ai eu 15% sur le prix du kit distri et de la pompe à eau!

[alargeau]

Tu as eu raison, vaut mieux prévenir que guérir comme on dit.

[thefunkyboy]

Ouai, ça reste tout de même solide ces courroies mine de rien. Sur ma GT bleue, je m'étais aperçu que la courroie avant 10 ans et la pompe à eau ... d'origine ! lol

[Attila97]

Elle n'était pas craqueler, mais les inscriptions dessus étaient complétement effacées.
Et puis, le moteur a 86mkm, ça sera dommage de le flinguer pour ça!

[Milka]

Bien le changement de distri, t'es reparti pour 5 ans ou 100 000 bornes

[Attila97]

Sur les 309 essences, c'est 5 ans ou 50mkm, pas 100mkm.

Liquide de refroidissement changé sur la Chorus. Il avait 1 an et demi et 15mkm, mais il commençait à être bien sale, j'ai préféré le changer avant l'été du coup.
En faisant les niveaux de la GT, j'ai vu qu'il manquait pas mal d'eau, et que c'était mouillé en bas du radiateur. Soit j'ai une fuite sur le radiateur, soit mon mécano a mal fait le complément mercredi quand il a changé la distri.
La 2ème solution me parait peu plausible, je pense donc au radiateur HS.
Faut que ça soit quand le liquide vient d'être changé que je m'aperçois d'une fuite au radiateur!

[alargeau]

Tiens, tout à l'heure j'ai vu que mon pare-chocs était mouillé en bas. J'ai pensé au radiateur moi aussi.

[Milka]

Ah bon, 50Mkm seulement??? Bon a savoir si jamais j'prend une 309 a courroie de distri
Pas cool la fuite de LDR

[moustik76133]

regarde voir si jamais c'est pas juste la vis de vidange du liquide de refroidissement qui fuit ....si ton mécano l'a ouverte pour vidanger le tout il se pourrait que le petit joint n'ai pas apprécié ( si vis de vidange il y a bien entendu...)

[Attila97]

C'est une durite à cette endroit là pour vidanger, et elle est bien mise correctement. C'est vraiment le bas du radiateur et la traverse qui était mouillée.

[moustik76133]

sur mes trois 309 ,il y avait un bouchon de vidange en bas coté conducteur pour vider le liquide de refroidissement ....

[Attila97]

Sur la Chorus, c'est un bouchon, mais sur la GT, c'est une durite qui est mise dessus et qui est fixée sur une patte sur le milieu de radiateur après.

[thefunkyboy]

Ouai, y'a eu des bidouilles sur certaines années, le petit tuyau en bas je l'ai aussi eu ^^

Il date de quand ton radiateur?