[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[alargeau]

Si c'est ta boîte qui rince, je ne vois pas le but à vouloir faire moins de frais d'essence alors. Surtout qu'à Paris, tu dois pas souvent utiliser ta voiture j'imagine (enfin si t'es vraiment à Paris).
Christopher a entièrement raison, si t'as fait pas mal de frais dans ta SX, tu vas repartir à zéro avec un autre véhicule, quand bien même t'économiseras en carburant. C'est un mauvais calcul de penser qu'en économisant sur le carburant t'économiseras tout court, et c'est surtout très faux.

[thefunkyboy]

A par la golf 3 en annonce que je t'ai filé ce matin, je n'ai pas vu grand chose d'intéressant en occasion. (et encore, faut savoir les frais qui ont été fait)

[vital76]

Joindre l'utile et l'agréable c'est possible voiture élevée dans une région qui aime beaucoup les 309 http://www.leboncoin.fr/voitures/168553916.htm?ca=11_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[nonorider360]

Une petite conversion des gicleurs histoire de passer au E85. Vu le prix du gazole... tu peux tenter l'opération qui est bien moins onéreuse qu'une conversion au GPL.
Sinon après si tu tiens vraiment à changer, c'est clair que la zx est vraiment pas, j'ai conseillé ça à ma copine et elle n'est pas déçue : la mécanique c'est du PSA donc du connu et par rapport à la 306 elle est largement sous côté (C'est une 1.9TD de 96 avec 110000km payé 3500€ il y a 4 ans).

[jojoe31]

pas con !
Je viens d'y pense que j'avais les gicleurs et les ajusteurs plus gros..vu que mon carbu a été modifié pour rouler à l'E85 par la personne qui m'a vendue le carbu...

En gros, je consomme plus, mais je consomme à pas cher...c'est ca ?

[beni]

comme avec le gpl en fait....

[jojoe31]

j'ai lu que ca défoncait tout au passage..les joints du carbu, les durites etc...
Mais bon, je vais pas mettre 100% de E85..Je vais faire mes calculs.

[KIFF]

Joindre l'utile et l'agréable c'est possible voiture élevée dans une région qui aime beaucoup les 309 http://www.leboncoin.fr/voitures/168553916.htm?ca=11_s" onclick="window.open(this.href);return false;

tu vois qu'il y a des bonnes 309 diesel pas cher !!!

[jean-fredo]

turbo

[Daemon]

j'ai lu que ca défoncait tout au passage..les joints du carbu, les durites etc...
Mais bon, je vais pas mettre 100% de E85..Je vais faire mes calculs.

apparament ça attaque certains métaux comme l'alu quand il y à un mélange avec de l'eau ou de la condensation ou quand la voiture roule pas pendant un certain temps

[jojoe31]

Mais pour quelqu'un qui roule, en mettant plus de 2000km par mois dans la gueule, ca peut "peut etre " valoir le coup !

La turbo D, intéressante...

[SRDTURBO]

On a beaucoup entendu parler de corrosion avec l'E85 mais maintenant que certains roulent depuis un moment il faudrait voir s'il y a autant de problèmes que prévu.

[beni]

ya peut être bien l'allumage aussi à régler pour rouler à l'E85...?

[thefunkyboy]

Jojoe, évite de faire de telles modifs sur ton auto. c'est tout de même une mamie, faut pas lui changer ses habitudes si tu veux qu'elle dure ^^

[nonorider360]

3 voitures converties et retours globalement positif : le seul problème démarrage capricieux à 2000m par -20°c . Mais après 30 000 km aucune dégradation à constater. Je dirai même que c'est tout bon de faire un plein au E85, ça nettoie de fond en comble, du coups meme quand je repasse en SP j'ai la consommation qui a diminuer de 0.5L au 100.
Enfin tout ça pour dire, que même mon monospace essence me revient moins cher qu'une voiture en diesel et quant on voit le prix d'achat des occaz diesel ... les gens se touchent grave sur le prix de vente !