[Attila97] Chorus de 1991 et GT de 1986 en restauration

[Attila97]

Funky, c'est pas des triangles dessus, les triangles ont été montés sur les XU92C carburation à partir de 89.

Pour le moteur d’essuie glace, j'ai pensé à un problème de masse, faudra que je me penche la dessus.
Pour les montants, j'ai le droit d'origine, couleur beige, et le gauche de phase 2 couleur gris foncé, comme sur la Chorus.

[jojoe31]

Ouai,les sx/xs 1.9 quoi!

Sinon,ça t'embeterait de copier le poste présentant la GT au premier poste? On a du mal à revenir dessus..

Vérifie si le bouton n'est pas HS pour l'essui glace arrière!

[thefunkyboy]

Je parle par abus de langage de triangles pour les bras tirés lol!

Vérifie les caoutchoucs, s'ils sont cuits, change d'office tout le triangle, tu verras, la tenue de route améliorera nettement

[jojoe31]

c'est trop tôt tout ça !!!!!!!!!

A mon avis, qu'il change les éléments d'urgence d'abord...qu'il apprenne à la connaitre l'auto, puis il peaufinera petit à petit pour le plaisir perso !

T'imagine s'il découvre un gros soucis dans l'auto entre temps ? tout part à la poubelle..

[Attila97]

Le bouton d'essui glace fonctionne, puisque la pompe de lave glace est activée.
Je regarderai l'état des caoutchoucs.

[jojoe31]

j'ai trouvé une photo pour toi !

C'est la 205, mais je fais pareil pour la 309 !

[SRDTURBO]

Les cardans de GTI ne vont pas sur la GT?

[Attila97]

Mise sur chandelles ce soir. Voici le résultat:







A votre avis, elles sont bien placées?

Quelques photos du dessous de la dame:

- Demi train AVG qui commence à rouiller



- Pareil pour le droit



- Tout comme le carter d'huile (il est encore dispo chez Peugeot, je me tâte à le changer)



- La boite perd son huile



- Traverse sous le parechocs qui rouille, elle aussi.

[jojoe31]

En fait, tu as du boulot sur la carrosserie d'abord !

[Attila97]

Je vais allé voir mon carrossier pour qu'il me fasse un devis pour les zones de rouille sur la carrosserie.

[thefunkyboy]

Un carter on ne lui demande pas de briller de mille feux apres 25 ans. Un petit rajeunissement suffit amplement Antoine,va pas mettre des sous dans un autre carter neuf.

[jojoe31]

pour la chandelle , je dirais qu'il faut la diriger dans le meme sens que la caisse, pas perpendiculaire

[Attila97]

Je les ai mis comme Vital.

@ Funky: quand on aime, on compte pas! Quand je vois le nombre de pièces NFP et la galère pour en trouver, je me dit que tant qu'elles sont dispo, autant en profiter.

[moustik76133]

les chandelles,je laisserai ainsi,cela évite que la voiture glisse de gauche à droite lorsque tu montes/descends l'auto coté par coté

les bras rouillés ,c'est juste superficiel : ils sont en fonte ,donc avant de rouiller a coeur t'as quelques siècles a attendre ^^

[jojoe31]

Je les ai mis comme Vital.

@ Funky: quand on aime, on compte pas! Quand je vois le nombre de pièces NFP et la galère pour en trouver, je me dit que tant qu'elles sont dispo, autant en profiter.

c'est juste une excuse d'acheter du neuf chez Peugeot !! Pense plutôt à un truc plus chiant : changer le joint de carter !