[Kiff] 309 Turbo .... Essence

[KIFF]

oui surtout pour un âne de la mécanique comme moi...

après si j'ai un garage ca pourra le faire je pourrais bricoler le soir...

sinon c clair que la vendre entière, ca va être impossible,
j'ai des demandes pour le moteur, et diverses pièces spécifiques mais pas la caisse entière.

je pense que je l'ai acheté beaucoup trop cher par passion et aveuglée lol

[thefunkyboy]

Tu ne l'as pas payé si chère tu sais mais essaie de la garder entière, c'est rare. Si tu veux vraiment la vendre, sois patient et précise le bien dans l'annonce.

Si j'avais les sous, j'aurais été intéressé pour la reprendre mais c'est pas raisonnable

[alargeau]

MAis est-ce que cette voiture peut rouler sur nos routes, enfin légalement parlant ?

[thefunkyboy]

Légalement parlant non

[alargeau]

Pas simple comme problème... D'autant plus que même si tu ne veux pas réellement t'en séparer aujourd'hui, le problème se reposera plus tard. Et puis c'est vrai que c'est une voiture qui demande un endroit où pouvoir travailler dessus, et donc des compétences mécaniques. Pas simple du tout en gros. En plus, peut-être que cette voiture te prend du temps (et de l'argent) en lieu et place de ta 16. Bref, c'est un casse-tête.

[KIFF]

Passage au banc de la GTI16 :



La courbe :


VS la 309 à Charger :


Bien, la voiture n'a pas le cancer, je peux continuer à l'entretenir !!
Même si je me doutais un peu du résultat ^^

[KIFF]

Bonjour à tous,

qui pourrait me dire où se trouve le capteur PMH et comment le changer ?

Merci !
Kiff

[KIFF]

c'est bon, j'ai trouvé

sinon, j'ai aussi essayé de démonter la boite à air, mais faut virer la BAR c est trop la "merde" j'ai laissé tomber

enfin, ca va elle est pas cassée, juste décollée

je mettrai quelques photos demain je pense

[KIFF]

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[moustik76133]

jolies dessous la demoiselle ,tu as les plans de fabrications des triangles?

[KIFF]

Non, je n'ai pas les plans ... J'ai juste la doc du montage du cup !

Sinon, les travaux à venir :
- vidange au motul 300v 15w50 (reçu à l'instant )
- changement du capteur pmh (commandé chez Citron)

Et hivernage tranquillement, sans doute un test pour voir si le capteur a résolu mon problème de coupures

Et après, si plus de coupures, montage de baquets (à acheter...) et des harnais (que j'ai deja acheté )

[KIFF]

Bon, capteur récupéré chez Citron, bizarre cette pièce !!

voila la tof si ca marche ?


à changer ici !!


je vois vraiment pas comment ca marche cette pièce, c'est space !!

sinon pour mon filtre à air, j'ai appris que ca provenait d'un golf 1 gti 122cv ils sont fort chez Pigeot

Semaine prochaine, j'essaye de changer tout ca, par contre pour réparer la boite à air je sais pas comment faire

[SRDTURBO]

C'est marqué 99 sur le capteur neuf? il aura stocké celui-là
Ton capteur est à induction: il réagit à la proximité d'un objet, ici les dents de la couronne, et envoie donc un signal en créneau au calculateur d'allumage... d'ailleurs il doit manquer au moins une dent pour signaler le point mort haut j'imagine.

[KIFF]

ouah ok

je regarderai s'il manque une dent !!

bon ben je croise les doigts, peut être que l'ancien envoyait un signal foireux

[vincegti16]

ou il manque une dent ou alors tu en as une plus larges que les autres