[acoqueret] La SR, la GTI ...

La présentation de votre (ou vos) 309 doit se faire ici.
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acoqueret

Re: La SR, la GTI ...

Message par acoqueret » 05 mai 2008, 17:37

Attend, attend avant de vouloir vendre mes pièces, c'est pas parce que je vais peut etre le retirer quelques temps que je vais m'en débarrasser :mrgreen:

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Re: La SR, la GTI ...

Message par thefunkyboy » 05 mai 2008, 17:40

Cette fois condamne bien l'entrée sortie histoire de pas fumer des souris et jouer au gland :hehe:

Nan mais je te dis ça comme ça si jamais tu as besoin de sous et que t'en veux plus :malin2:
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Re: La SR, la GTI ...

Message par Daemon » 05 mai 2008, 19:43

trop mdr cette histoire de souris et de glands :mdr2:
pauvre bestiole d'empeche >.<
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vital76
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Re: La SR, la GTI ...

Message par vital76 » 06 mai 2008, 02:03

alargeau a écrit :
thefunkyboy a écrit :Ou peut être simplement un relais qui chie!
Et où sont-ils donc ces relais ?
Ils sont situé sur la platine porte fusible sous la planche de bord coté conducteur, ils sont situés sous un cache rectangulaire noir, l'affectation est la suivante en partant de gauche :

1°) Relais anti-brouillard
2°) Relais longues-portée ou sièges chauffants ou inutilisé
3°) Relais intermittance des essuie-glace
4°) Relais centrale clignotant
5°) Relais lèves-glace électriques
6°) Relais lunette arrière dégivrante

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acoqueret

Re: La SR, la GTI ...

Message par acoqueret » 10 juil. 2008, 06:50

Salut,
La GTI approche déjà les 186 000 et aura passé les 187 000 avant la fin du mois certainement :mrgreen:

La SR stagne à 222 199 depuis 2 semaines.
Elle ne passera sans doute pas le cap des 222 222 kms ce week end.
Le week end d'après peut etre :ange:

acoqueret

Re: La SR, la GTI ...

Message par acoqueret » 10 juil. 2008, 06:57

Sinon la SR est revenu d'origine il y a 2 semaines.
Meme le rémus a dégagé :mrgreen:

Bon, les jantes sont resté bien sur ::d
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Normalement JQS a changer et elle sera paré pour la Nationale 2008

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Re: La SR, la GTI ...

Message par thefunkyboy » 10 juil. 2008, 13:38

Tu comptes faire quoi pour les joints de queue de soupapes? Les changer à l'arrache sans déculasser ou finir au moins un au moteur?

Car bon vu ce que ta SR tête comme huile, j'ose même pas imaginer l'allure des sièges de soupapes :hehe:

Sinon purée, je la trouvais mieux avant ta SR, ça fait limite un choc là :gene: (ça veut pas dire que je respecte pas ton choix :merci: )

Mais si tu veux plus de ton pare choc et de ton Rémus, ya mister Daemon qui en cherche :malin1:
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Re: La SR, la GTI ...

Message par Daemon » 10 juil. 2008, 15:25

+1 :merci:
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Re: La SR, la GTI ...

Message par Daemon » 10 juil. 2008, 15:28

ma GR a les joints de queue de soupapes qui commencent a suinter, un pote ma dit ya qq jours que quand il roulé derrière moi sa fumé un peut bleu par moments... >.<
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Re: La SR, la GTI ...

Message par thefunkyboy » 10 juil. 2008, 15:33

Daemon a écrit :ma GR a les joints de queue de soupapes qui commencent a suinter, un pote ma dit ya qq jours que quand il roulé derrière moi sa fumé un peut bleu par moments... >.<
tu roules en 10w40?

La prochaine vidange, essaie de mettre de la 15w40.
Sinon, j'étais en train de refaire une culasse de XU52C. Si un jour tu te décides, je peux te la vendre. Actuellement, elle est nue: suffit de rôder les soupapes, les remonter et mettre l'AAC.

si intéressé, en l'état, je te la vends le prix du surfaçage: 50€
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Re: La SR, la GTI ...

Message par Daemon » 10 juil. 2008, 15:38

ben pour le moment je ne touche pas mais je la ferais quand j'aurais un gasoil pourri histoire de l'immobiliser et de refaire ça tranquillement
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Re: La SR, la GTI ...

Message par thefunkyboy » 10 juil. 2008, 15:41

ca se fait rapidement ça ;)
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Re: La SR, la GTI ...

Message par moustik76133 » 11 juil. 2008, 07:27

thefunkyboy a écrit : Sinon purée, je la trouvais mieux avant ta SR, ça fait limite un choc là :gene: (ça veut pas dire que je respecte pas ton choix :merci: )

moi je la préfère largement comme cela,je la trouvais belle avant ,mais maintenant c'est mieux :mrgreen: ( les bandes rouge des pc ne s'accordaient pas bien avec les reste de l'auto:couleur,liserets....)

reste a te trouver des anti brouillards d'origine ( comme vital et srdturbo) :langue2:

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Re: La SR, la GTI ...

Message par acoqueret » 16 juil. 2008, 17:36

C'est sur ça change, mais je l'a retrouve comme au premier jour (a part les jantes)
Pour les JQS je les change vite fait...
Le moteur viendra plus tard, j'ai pas le temps la, la GTI m'en prend déjà pas mal :taré1:
mais ce week end, elle a encore roulé la SR, elle a passé le cap des 222 222 km ::d
Le moteur tourne toujours aussi bien.
Si je fais les JQS a l'arrache, c'est en partie pour qu'elle passe au CT en octobre, la elle ne passera jamais avec la pollution de fou :erk:

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Re: La SR, la GTI ...

Message par Daemon » 16 juil. 2008, 17:40

tu vas déculasser pour faire les joints?
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