[jojoe31] 309 SX 1990 alias Christine : des news :)

[vincegti16]

jojoe t es un petit saligaud

ce matin j ai pas percuté mais la ............

je ne te pardonnerai jamais l affront que tu a fais a la planete 309

je suis plus ton ami!!!!!!

[jojoe31]

j'ai conduis une comme celle la... je n'ai pas pu résister..
http://www.leboncoin.fr/vi/96035077.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[beni]

Acheter un nouvelle voiture ne t'oblige pas de te séparer de ta 309

[jojoe31]

Ben ecoute,je prefere pas laisser la 309 dans la rue..c'est dommage!

[jojoe31]

Comme certains l'ont devine:Cetait un petit poisson et je compte bien la garder pour l'instant sauf si on me propose quelque chose d'interessant venant d'un passionné qui la connait!!

N'empeche,ca a vallu le coup pour debattre un peu sur le leasing qui est surement tres cher pour une 120d.un pote l'a fait,il etait a 500€ par mois..faut les avoir les moyens..enfin!

Ca me rassure,ma sx a sa place au forum!
allez les amis,a bientot!!(avec pleins de photos si vous etes sages? )

je conduis une daube pendant mon sejour:kia rio 2010 elle va prendre plein la tronche!!!
a+++

[jojoe31]

sortie de l'hibernation, voici quelques news.

la Sx se porte bien, roule nickel, surtout avec les températures qui se sont adoucies ! la conso a baissée et le matin c'est plus agréable à froid..

par contre, pour la réveiller aprés 3 semaines au garage, elle a eu du mal a partir ! au bout du 5eme, 6eme coup de clef, elle a ronronné..(je commencais à m'inquiéter! )

Sinon j'ai remarqué que dés que je la laisse 2j sans tourner, elle galère à démarrer.(au bout du 2eme coup de clef)

qu'est ce que ca peut etre ?
- la batterie a 1 an
- démarreur d'origine
-reglage de l'allumage ?

en parlant allumage, parfois quand je coupe le contact, le moteur ne s'arrete pas net, il "cale" parfois..chris m'a dit que c'etait l'allumage qui etait mal réglé..

a vos avis !

[thefunkyboy]

Ta voiture fait du retour à l'allumage, c'est pas tip top. ca peut être un petit soucis sur l'allumage ou de l'essence qui coule encore et explose après coupage du moteur.

Sinon, sur un carburateur, c'est normal d'avoir du mal à la démarrer après quelques jours. Le circuit d'essence a tendance à s'évaporer (surtout au niveau du carburateur, dont les cuves se vident). Tu peux tout de même vérifier ton filtre à essence qui s'il possède une prise d'air peut rendre difficile les démarrages.

[SRDTURBO]

Le carburant s'évapore et ce qui reste dans la cuve est de moins en moins bonne qualité... sans parler du fait que le super sans plomb vieillit mal mais ça ça n'arrive pas en quelques jours.

[jojoe31]

A partir d'auj, je viens de faire plus de 10 000km au bord de ma SX depuis moins d'un an ! ( je roule pas bcp en effet !)

Je l'ai achetée en Juin 2009, fait pas mal de choses dessus et j'en suis content !

Je voulais partager cet événement avec vous..j'accepte tous vos voeux !

Mais bon, pour la rendre parfaite,il me reste plus que :
- les rotules
- embrayage
- collecteur
- support moteur
- MC
- carbu a starter manuel
- montage du plip
- refaire les sièges !(pas trop besoin, mais ca ne peut faire que du bien)
fiouuuuuuuuuuuu !!! ca en fait des choses !

Pour faire un don, je vous envoie le RIB par MP ! (on ne sait jamais..lol)

[SRDTURBO]

Moi j'veux bien donner le réglage lombaire de mon ancien siège conducteur, et pense à mes sièges de SX s'il te faut des morceaux.

[jojoe31]

je me disais qu'il fallait que je me chope un sellier pour me refaire les sièges..

tu m'en avais parlé de monter un siège passager a la place du conducteur..ya moyen de le remonter nickel avec le réglage du bon coté ? ou déssossage du siège obligé ?

[SRDTURBO]

déhousse change les mousses et c'est bon.

[thefunkyboy]

Mais bon, pour la rendre parfaite,il me reste plus que :
- les rotules
- embrayage
- collecteur => tu as ^^
- support moteur => facile ^^
- MC => c'est jouable ^^
- carbu a starter manuel => sur base de double corps?
- montage du plip
- refaire les sièges !(pas trop besoin, mais ca ne peut faire que du bien)
fiouuuuuuuuuuuu !!! ca en fait des choses !

Pour faire un don, je vous envoie le RIB par MP ! (on ne sait jamais..lol)

[jojoe31]

yep !!!
je pense que je vais commencer par rotules et carbu !

oui toujours avec le solex 34 34 Z1 ! en fait , le système coute plus de 100€ (oui cher) pour un petit truc qui remplace la sonde thermodilatable.
Le problème est que c'est artisanal et fait en France. J'en entends que du bien des gens qui sont passé a du 8L en mixte avec..
Il y a forcement moyen d'en fabriquer fait maison , mais bon je ne sais pas usiné.

pour les rotules,je ne vais pas tarder aprés ce qu'il m'est arrivé pendant mes vacances.
Aprés une conduite un peu musclé avec la kia Rio en montagne, ben une vis de la fixation de la barre stab s'est dévissé(celle qui tient sur l'amorto!)..de plus en plus j'avais plus de bruit et un comportement bizarre !
Le temps de faire mes 50km et aller chez mon oncle mécano..Sympa le Koréen, elle n'avait meme pas 3000 Km l'auto !

[jojoe31]

Question technique aux connaisseurs:
- les allumeurs XU9j sont les mêmes que les XU5? Je pourrais en monter sur la Sx et régler l'allumage comme il faut?

- pour les supports moteurs,les images sur les sites de pièces ne sont jamais les mêmes.
Il y a 3 supports a changer devant non? Cote gauche: la poire + le truc rectangulaire et a droite au niveau de la boite ç ça??