[Kiff] 309 Turbo .... Essence

[thefunkyboy]

Ah bah ton système fait là est plutôt propre pour tester. Mais il me semble qu'il existe des sortes de prises cylindriques qui se clipsent (mâle sur ta bobine et femelle sur ton faisceau).

Un peu dans cet esprit:


Sinon, tu bidouilles une fiche ISO en récupérant male et femelle pour faire un montage propre:

[KIFF]

Oui, mais comme m'a fait remarqué KX91, si c'est juste pour tester faut pas que je coupe mon faisceau.

Tiens, j'ai fais quelques photos d'où ca va se brancher :





Si ca marche avec les nouvelles bobines, je mettrai quelque chose de propre comme tu l'as souligne funkyboy

[KIFF]

moi j'ai ça, et ça eclaire très fort, et longtemps.



une fois j'ai voulu la décharger totalement: approximativement 36 heures avant de s'eteindre complétement.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1" onclick="window.open(this.href);return false;

FInalement, je me suis acheté une baladeuse à led BOSCH à Casto ce soir, pour 34€

Ca devrait le faire samedi !!!!!

[thefunkyboy]

Ce connecteur me dit qqch sur 309 mais je ne sais plus où je l'ai déja vu. Tu peux acheter ces connecteurs sur le net de mémoire. Y'a pas une marque ou un signe distinctif sur un de tes connecteurs?

[kx91]

hello kiff,

je vois que ca boss pas mal. kiff bien joué pour le faisceau pour tes bobines. (belle idée d'adaptation , je rigole of course.)

La seule petite chose pour que je soit nickel de chez nickel :tresse noir pour habiller les fils que l'on voit. (meme si c'est que pour un teste lolllll)

la meme tresse que sur ton faisceau de cup mais c'est du detail..... ou encore de la gaine thermo si tu prefere.

Bon montage mec.

PS: au faite j'ai oublie de te dire de prendre l'enchangeur eau-huile

[SRDTURBO]

Pas besoin d'un connecteur exactement pareil, tu peux récupérer un 4 fiches ou plus et faire sauter les détrompeurs au cuter.

[KIFF]

PS: au faite j'ai oublie de te dire de prendre l'enchangeur eau-huile

t inquiètes pas, je t'ai pas oublié, mais je passais pas au box

[KIFF]

Hello,

Encore une bonne demie journée passé à travailler sur la voiture...

Au programme du jour :
- virer les dominos temporaires et mettre des cosses avec gaines thermorétractable,
- finir de ranger les câbles sous le tableau de bord ainsi que le boitier gps de l'assurance,
- tester le montage avec les bobines de CX GTI,
- monter le ventilo du boitier d'allumage,
- attacher la platine porte fusible...

Bon, j'y suis arrivé

Alors, toute la partie électrique est "presque" finie, il me reste à retrouver ma vitre électrique coté conducteur (l'autre marchait, avant que je fasse sauter le fusible je pense

Le ventilo est posé, branché sur le fil du contact ce coup-ci ca évite de l'oublier quand on la laisse 1 mois au repos,

Le test des bobines a été concluant puisque la voiture démarre
Ce n'était pas sans stress, puisque j'ai du m'y reprendre à deux fois ... Mais au final, ca démarre, ca accélère !!!
Reste à faire le test de roulage, mais je n'avais plus le temps !!!!

Quelques photos, désolé pour la qualité !






A++
KIFF

[kx91]

hello,

bien joue mec. J'espere que ca va le faire avec toutes ses bonnes modifs .

Vivement une test de ton auto.

a+
kx91

[KIFF]

bon j'ai regardé un peu mon support de bobines, je vais pouvoir le garder pour mettre les nouvelles

[kx91]

hello,

une modif de - alors pour le support bobine.
Y'a plus qu'a tester

a+
kx91

[KIFF]

j'hésite à tester ça dimanche à Folembray ... !!

[thefunkyboy]

Faut pas hésiter avec le retour des beaux jours

[KIFF]

le souci c'est que ma vitre électrique coté conducteur ne marche plus et elle est entrouverte, c'est un peu galère

[thefunkyboy]

Ce n'est pas ton bouton qui déconne?